Pneumatico Pirelli Cinturato P7 AO

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Pneumatico estivo per vetture di media e alta gamma.
Aderenza e tenuta di strada.
Buon drenaggio dell'acqua.

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Test

Sicurezza

Frenata su asciutto: 8.2 / 10

Frenata su bagnato: 8.4 / 10

Tenuta su bagnato: 8.2 / 10

Aquaplaning: 8.3 / 10

Risparmio

Longevità: 8.5 / 10

Risparmio di carburante: 6.6 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità: 7.5 / 10

Tenuta di strada: 8.9 / 10

Rumore di rotolamento: 6.7 / 10

Caratteristiche

Marca: Pirelli

Modello: Cinturato P7 AO

Omologato: AUDI

Tipo di veicolo: Auto

Stile di guida: UHP

Stagione: Estivo

Chiodato: No

Chiodabile: No

3PMSF: No

Runflat: No

Ecotyre: Sì

Asimmetrico: Sì

Direzionale: No

Protezione del cerchio: Sì

Seal: No

Descrizione

Destinato a berline di media e alta gamma, lo pneumatico Pirelli Cinturato P7 combina sicurezza, prestazioni e rispetto dell'ambiente.

Ambiente. Il punto forte dello pneumatico:

Bassa resistenza al rotolamento grazie alla tecnologia Energy™ Efficient che permette di ridurre il consumo di benzina e quindi le emissioni di CO2;
Riduzione della dispersione di oli aromatici dal battistrada grazie alla tecnologia Clean Air.
Buona longevità.

Guida. Profilo asimmetrico per aumentare l'aderenza in curva e assicurare una buona tenuta di strada sia sull'asciutto che sul bagnato.

Sicurezza. Tasselli più larghi sulla spalla esterna per garantire un'elevata stabilità in curva e più piccoli all'interno per dissipare l'acqua; ampie scanalature centrali per assicurare un buon drenaggio dell'acqua.

PaeseFonteDataNumero

ADAC03/2010N/A
GUTE FAHRT03/2010N/A
ZA RULEM04/2010N/A
AUTO ZEITUNG05/2010N/A
TÜV SÜD10/2010N/A
TEKNIKENS VARLD201016
AUTO BILD201031
L'ARGUS20104235
AUTO MOTOR UND SPORT20107
ZA RULEM04/2011N/A
AUTO MOTO07/2011N/A
AFTONBLADET03/2011N/A
AUTO BILD201110
VI BILAGARE20114
L'ARGUS20114305
TEKNIIKAN MAAILMA20116
AUTOREVIEW20117
AUTO BILD20119
ADAC02/2012N/A
ZA RULEM04/2012N/A
QUATTRORUOTE07/2012N/A
AUTOCENTRE201212
AUTOREVIEW2012503
AUTO BILD20129
ADAC03/2013N/A
GUTE FAHRT03/2013N/A
VI BILAGARE04/2013N/A
TEKNIIKAN MAAILMA2013N/A
AUTO MOTOR UND SPORT20136
AUTO ZEITUNG20136
AUTOCENTRE11/2014N/A
AUTO ZEITUNG03/2014N/A
AUTOREVIEW04/2014N/A
VI BILAGARE04/2014N/A
ZA RULEM04/2014N/A
AUTOCENTRE05/2014N/A
TEKNIIKAN MAAILMA20145
QUATTRORUOTE11/2017N/A
AUTO ZEITUNG20176
AFTONBLADET03/2018N/A
AUTOREVIEW03/2018N/A
ZA RULEM04/2018N/A
ACE03/2019N/A
AUTO ZEITUNG04/2019N/A
AUTO MOTOR UND SPORT07/2019N/A
AUTOEXPRESS10/2020N/A
ADAC02/2020N/A
GUTE FAHRT03/2020N/A
ZA RULEM04/2020N/A
QUATTRORUOTE04/2021N/A
AUTOEXPRESS08/2022N/A

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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