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Descrizione

Destinato a berline di media e alta gamma, lo pneumatico Pirelli Cinturato P7 combina sicurezza, prestazioni e rispetto dell'ambiente.

Ambiente. Il punto forte dello pneumatico:

  • Bassa resistenza al rotolamento grazie alla tecnologia Energy™ Efficient che permette di ridurre il consumo di benzina e quindi le emissioni di CO2; 
  • Riduzione della dispersione di oli aromatici dal battistrada grazie alla tecnologia Clean Air.
  • Buona longevità. 

Guida. Profilo asimmetrico per aumentare l'aderenza in curva e assicurare una buona tenuta di strada sia sull'asciutto che sul bagnato.

Sicurezza. Tasselli più larghi sulla spalla esterna per garantire un'elevata stabilità in curva e più piccoli all'interno per dissipare l'acqua; ampie scanalature centrali per assicurare un buon drenaggio dell'acqua.

Caratteristiche

Marca
Pirelli
Modello
Cinturato P7
Omologato
N/A
Tipo di veicolo
Auto
Stile di guida
UHP
Stagione
Estivo
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
No
Runflat
No
Ecotyre
Asimmetrico
Direzionale
No
Protezione del cerchio
No
Seal
No

Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
8.3 / 10
Frenata su bagnato
8.6 / 10
Tenuta su bagnato
8.3 / 10
Aquaplaning
8.3 / 10

Risparmio

Longevità
8.5 / 10
Risparmio di carburante
6.5 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
7.8 / 10
Tenuta di strada
9 / 10
Rumore di rotolamento
6.7 / 10
PaeseFonteDataNumero
  • DEADAC03/2010N/A
  • DEGUTE FAHRT03/2010N/A
  • RUZA RULEM04/2010N/A
  • DEAUTO ZEITUNG05/2010N/A
  • DETÜV SÜD10/2010N/A
  • SETEKNIKENS VARLD201016
  • DEAUTO BILD201031
  • FRL'ARGUS20104235
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT20107
  • RUZA RULEM04/2011N/A
  • FRAUTO MOTO07/2011N/A
  • SEAFTONBLADET03/2011N/A
  • DEAUTO BILD201110
  • SEVI BILAGARE20114
  • FRL'ARGUS20114305
  • FITEKNIIKAN MAAILMA20116
  • RUAUTOREVIEW20117
  • DEAUTO BILD20119
  • DEADAC02/2012N/A
  • RUZA RULEM04/2012N/A
  • ITQUATTRORUOTE07/2012N/A
  • UAAUTOCENTRE201212
  • RUAUTOREVIEW2012503
  • DEAUTO BILD20129
  • DEADAC03/2013N/A
  • DEGUTE FAHRT03/2013N/A
  • SEVI BILAGARE04/2013N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA2013N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT20136
  • DEAUTO ZEITUNG20136
  • UAAUTOCENTRE11/2014N/A
  • DEAUTO ZEITUNG03/2014N/A
  • RUAUTOREVIEW04/2014N/A
  • SEVI BILAGARE04/2014N/A
  • RUZA RULEM04/2014N/A
  • UAAUTOCENTRE05/2014N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA20145
  • ITQUATTRORUOTE11/2017N/A
  • DEAUTO ZEITUNG20176
  • SEAFTONBLADET03/2018N/A
  • RUAUTOREVIEW03/2018N/A
  • RUZA RULEM04/2018N/A
  • DEACE03/2019N/A
  • DEAUTO ZEITUNG04/2019N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT07/2019N/A
  • DEADAC02/2020N/A

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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