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Pneumatico Nokian Wetproof SUV
Pneumatico Nokian Wetproof SUV
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Test
Sicurezza
- Frenata su asciutto
- 7.1 / 10
- Frenata su bagnato
- 10 / 10
- Tenuta su bagnato
- 8.7 / 10
- Aquaplaning
- 7.7 / 10
Risparmio
- Longevità
- Senza voto
- Risparmio di carburante
- 6.7 / 10
Comfort
- Assorbimento delle irregolarità
- 8.1 / 10
- Tenuta di strada
- 8.9 / 10
- Rumore di rotolamento
- 7.4 / 10
Caratteristiche
- Marca
- Nokian
- Modello
- Wetproof SUV
- Omologato
- N/A
- Tipo di veicolo
- 4x4
- Stile di guida
- UHP
- Stagione
- Estivo
- Chiodato
- No
- Chiodabile
- No
- 3PMSF
- No
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimmetrico
- Sì
- Direzionale
- No
- Protezione del cerchio
- No
- Seal
- No
Descrizione
Nokian Wetproof per SUV: i punti di forza
Pneumatico polivalente, sicuro su asciutto e bagnato, il Nokian Wetproof si estende anche a SUV e Crossover.
Sviluppato per adattarsi a condizioni meteorologiche mutevoli, questo pneumatico punta ad offrire la massima sicurezza in condizioni di pioggia. Grazie alla nuova tecnologia Nokian Dual Zone Safety, la parte interna del battistrada denominata Wet Safety Zone assicura elevata aderenza sul bagnato e resistenza all’aquaplaning. Inoltre la mescola Aqua Hybrid sviluppata da Nokian per la versione SUV del Wetproof, offrirebbe maggiore aderenza sul bagnato (pneumatico classificato A nell’etichetta europea per questo criterio) e ridurrebbe la resistenza al rotolamento.
La versione SUV del Nokian Wetproof presenta fianchi in fibra di aramide per una maggiore resistenza. Sarà disponibile a primavera 2020 in 27 misure per cerchi da 16 a 19 pollici con indici di velocità H, V e W.
Per saperne di più sulla presentazione del Nokian Wetproof sul circuito di Portimao, in Portogallo.
Che cos'è il rezulteo SCORE?
Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.