PaeseFonteDataNumero
AUTOREVIEW200819
Test
Sicurezza
- Frenata su asciutto
- Senza voto
- Frenata su bagnato
- 10 / 10
- Tenuta su bagnato
- Senza voto
- Aquaplaning
- Senza voto
Risparmio
Senza voto
- Longevità
- Senza voto
- Risparmio di carburante
- 9 / 10
Comfort
Senza voto
- Assorbimento delle irregolarità
- Senza voto
- Tenuta di strada
- Senza voto
- Rumore di rotolamento
- 6.6 / 10
Neve
- Frenata su neve
- 8.6 / 10
- Accelerazione su neve
- 7.7 / 10
Ghiaccio
- Frenata su ghiaccio
- 6 / 10
- Accelerazione su ghiaccio
- 7.3 / 10
Caratteristiche
- Marca
- Michelin
- Modello
- Latitude X-Ice North
- Omologato
- N/A
- Tipo di veicolo
- 4x4
- Stile di guida
- UHP
- Stagione
- Nordico
- Chiodato
- Sì
- Chiodabile
- No
- 3PMSF
- No
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimmetrico
- No
- Direzionale
- Sì
- Protezione del cerchio
- No
- Seal
- No
Descrizione
- Pneumatico invernale chiodato per grandi berline 4x4.
- Aderenza in condizioni invernali.
- Drenaggio ottimizzato dell'acqua e della neve.
Lo pneumatico Michelin Latitude X-Ice North è la versione 4x4 dello pneumatico invernale nordico X-Ice North. Principali qualità: aderenza e comportamento su ghiaccio e neve.
Motricità. Buone sensazioni in accelerazione e in frenata grazie alla scolpitura direzionale a V.
Neve. Evacuazione dello slush (miscela di neve e acqua) grazie all'effetto tridente. Il canale principale e i canali adiacenti drenano efficacemente la neve sciolta.
Ghiaccio. Controllo della sporgenza del chiodo a 1,2 mm e della sua tenuta durante la durata di vita dello pneumatico, grazie ad alveoli a geometria interna ottimizzata.
Che cos'è il rezulteo SCORE?
Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.
