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Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Goodyear

Pneumatico Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

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  • Pneumatico sportivo per SUV ad elevate prestazioni.
  • Frenata efficace.
  • Stabilità a velocità elevata.
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Descrizione

Pneumatico 4x4 per SUV ad alte prestazioni, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV offre maggiore aderenza e ridotti spazi di frenata rispetto al predecessore.

Sicurezza. Aderenza ottimizzata grazie alla mescola Grip Booster, realizzata con resine che migliorano l'aderenza. Ridotti spazi di frenata su asciutto e bagnato grazie alla mescola ad alta aderenza e alla tecnologia ActiveBraking, che aumenta la superficie di contatto al suolo.

Sportività. Stabilità a velocità elevata e precisione di guida grazie alle nervature centrali e alla struttura interna con tela di sommità rigida. Tenuta in curva.

Risparmio. Carcassa rinforzata e alleggerita per una resistenza al rotolamento ridotta e quindi un minore consumo di carburante. Maggiore resa chilometrica e usura irregolare ridotta grazie alla forma delle scanalature che limitano la deformazione dei tasselli.

GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV: I PUNTI DI FORZA

Il produttore americano Goodyear presenta la versione SUV del suo pneumatico estivo Eagle F1 Asymmetric 3: un modello studiato per offrire spazi di frenata ridotti in ogni condizione meteo.

Una frenata efficace su asciutto e bagnato

Dopo il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, la versione SUV rappresenta un segmento di veicoli in continua espansione. Per questa versione il produttore americano annuncia importanti novità nonostante il già notevole miglioramento delle prestazioni offerto dalla versione per autovetture rispetto al modello precedente.

L’Eagle F1 Asymmetric 3 SUV è dotato della tecnologia Active Braking su tutte le misure. Questa tecnologia aumenta la superficie di contatto con la strada durante la frenata e quindi l’aderenza dello pneumatico. Il risultato sono distanze di arresto più brevi sia su fondo asciutto che su bagnato.

Inoltre, grazie alla tecnologia Grip Booster, Goodyear ha sviluppato una mescola innovativa contenente resine adesive che migliora il contatto con la superficie stradale e aumenta l’aderenza su asciutto e bagnato per una guida più sicura.

“La frenata è uno degli aspetti più importanti di uno pneumatico, specialmente sulle strade bagnate”, ha dichiarato Mike Rytokoski, Direttore Marketing di Goodyear Europe. “Siamo felici e orgogliosi dei risultati ottenuti dal nostro Eagle F1 Asymmetric 3 SUV nei test di frenata, dove ha dimostrato distanze di arresto su asciutto e bagnato significativamente inferiori rispetto ai principali concorrenti”, ha aggiunto.

Una guida stabile e confortevole

Gli ingegneri Goodyear si sono concentrati sulla struttura dell’Eagle F1 Asymmetric 3 SUV per adattarla a veicoli più pesanti e veloci. Tutto è stato rivisto per migliorare la stabilità a velocità elevata e offrire maggiore grip in curva senza penalizzare la resa chilometrica. Il nuovo pneumatico Goodyear integra inoltre la tecnologia Cool Cushion Layer, vari strati all’interno dello pneumatico che contribuiscono a ridurre la deformazione della gomma e la generazione di calore. Questa tecnologia aiuterebbe in particolare a ridurre la resistenza al rotolamento e quindi il consumo di carburante

Misure disponibili

Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV è disponibile nella misura 255/50 R19 107 Y XL. 27 altre misure sono previste per cerchi da 18 a 22 pollici.

Caratteristiche

Marca
Goodyear
Modello
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Omologato
N/A
Tipo di veicolo
4x4
Stile di guida
Sport
Stagione
Estivo
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
No
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimmetrico
Direzionale
No
Protezione del cerchio
Seal
No

Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
7.8 / 10
Frenata su bagnato
7.6 / 10
Tenuta su bagnato
8.8 / 10
Aquaplaning
9.3 / 10

Risparmio

Senza voto
Longevità
Senza voto
Risparmio di carburante
9.1 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
7.5 / 10
Tenuta di strada
8.8 / 10
Rumore di rotolamento
9 / 10
PaeseFonteDataNumero
  • DETÜV SÜD10/2017N/A
  • RUZA RULEM04/2021N/A

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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