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Cargo UltraGrip 2
Goodyear

Pneumatico Goodyear Cargo UltraGrip 2

Invernale
66
rezulteoSCORE
66
rezulteoSCORE
Premium
  • Pneumatico invernale per furgoni.
  • Capacità di carico elevata.
  • Eccellente motricità su neve, ghiaccio e fondo stradale bagnato.
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Descrizione

Destinato a furgoni, lo pneumatico Goodyear Cargo UltraGrip 2 è uno pneumatico invernale che offre una capacità di carico elevata ed eccellenti prestazioni invernali.

Carico. Capacità di carico elevata grazie alla carcassa completamente in acciaio, derivata dalla tecnologia Unisteel.

Sicurezza. Buona resistenza all'aquaplaning. Miglioramento della tenuta di strada su fondo ghiacciato grazie ai grandi tasselli di spallamento.

Neve. Eccellente motricità su neve e su fondo stradale bagnato e ghiacciato, grazie a una forte lamellizzazione. Aderenza eccezionale in condizioni invernali estreme.

Comfort. Basso livello acustico, anche in condizioni invernali, grazie alla disposizione dei tasselli.

Caratteristiche

Marca
Goodyear
Modello
Cargo UltraGrip 2
Omologato
N/A
Tipo di veicolo
Veicoli commerciali
Stile di guida
N/D
Stagione
Invernale
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimmetrico
No
Direzionale
Protezione del cerchio
Seal
No

Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
9.8 / 10
Frenata su bagnato
6.4 / 10
Tenuta su bagnato
9.6 / 10
Aquaplaning
7.3 / 10

Risparmio

Longevità
8.7 / 10
Risparmio di carburante
5.3 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
8 / 10
Tenuta di strada
7.1 / 10
Rumore di rotolamento
8.1 / 10

Neve

Frenata su neve
7.6 / 10
Accelerazione su neve
6.5 / 10

Ghiaccio

Senza voto
Frenata su ghiaccio
9.4 / 10
Accelerazione su ghiaccio
Senza voto
PaeseFonteDataNumero
  • DEPROMOBIL11/2010N/A
  • DEPROMOBIL11/2012N/A
  • DEPROMOBIL11/2013N/A
  • DEADAC10/2019N/A

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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