- ADAC10/2019N/A
Pneumatico Vredestein Comtrac 2 Winter
- Pneumatico invernale per veicoli commerciali leggeri.
- Maggiore sicurezza su neve e bagnato.
- Stabilità e manovrabilità.
Pneumatico Vredestein Comtrac 2 Winter
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Test
Sicurezza
- Frenata su asciutto
- 9.2 / 10
- Frenata su bagnato
- 8 / 10
- Tenuta su bagnato
- 9.8 / 10
- Aquaplaning
- 8.2 / 10
Risparmio
- Longevità
- 8.7 / 10
- Risparmio di carburante
- 5.5 / 10
Comfort
- Assorbimento delle irregolarità
- Senza voto
- Tenuta di strada
- 7.7 / 10
- Rumore di rotolamento
- 6.6 / 10
Neve
- Frenata su neve
- 7.4 / 10
- Accelerazione su neve
- 5.5 / 10
Ghiaccio
- Frenata su ghiaccio
- 9.4 / 10
- Accelerazione su ghiaccio
- Senza voto
Caratteristiche
- Marca
- Vredestein
- Modello
- Comtrac 2 Winter
- Omologato
- N/A
- Tipo di veicolo
- Veicoli commerciali
- Stile di guida
- N/D
- Stagione
- Invernale
- Chiodato
- No
- Chiodabile
- No
- 3PMSF
- Sì
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimmetrico
- No
- Direzionale
- No
- Protezione del cerchio
- No
- Seal
- No
Descrizione
Pneumatico invernale per veicoli commerciali leggeri, Vredestein Comtrac 2 Winter migliora sensibilmente le sue prestazioni in frenata su neve e bagnato, rispetto al Comtrac Winter.
Sicurezza. Spazi di frenata sul bagnato ridotti rispetto al predecessore grazie al disegno ottimizzato del battistrada e alla composizione della mescola contenente specifici polimeri e un elevato tasso di silice. Frenata sulla neve favorita dall'alta densità di lamelle, in particolare sulle spalle.
Comportamento. Stabilità e manovrabilità anche a pieno carico grazie ai robusti tasselli di spalla che apportano rigidità al battistrada. Manovrabilità ottimizzata del 20% rispetto al predecessore.
Che cos'è il rezulteo SCORE?
Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.