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Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
6.6 / 10
Frenata su bagnato
5.7 / 10
Tenuta su bagnato
7.8 / 10
Aquaplaning
6.1 / 10

Risparmio

Senza voto
Longevità
Senza voto
Risparmio di carburante
8.3 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
7.1 / 10
Tenuta di strada
6.3 / 10
Rumore di rotolamento
6.6 / 10

Neve

Frenata su neve
8.4 / 10
Accelerazione su neve
8.5 / 10

Ghiaccio

Frenata su ghiaccio
8.4 / 10
Accelerazione su ghiaccio
7.7 / 10

Caratteristiche

Marca
Nokian
Modello
Hakkapeliitta 9
Omologato
N/A
Tipo di veicolo
Auto
Stile di guida
Sport
Stagione
Nordico
Chiodato
Chiodabile
No
3PMSF
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimmetrico
No
Direzionale
Protezione del cerchio
No
Seal
No

Descrizione

  • Pneumatico chiodato per autovetture.
  • Due tipi di chiodi per un'eccellente aderenza su neve e ghiaccio.
  • Trazione e aderenza su ghiaccio e neve alta.

 

Pneumatico chiodato per autovetture, Nokian Hakkapeliitta 9 offre un'eccellente aderenza su neve e ghiaccio.

Chiodatura. Alto livello di sicurezza su neve e ghiaccio grazie alla nuova tecnologia chiodata che prevede differenti tipi di chiodi e la disposizione ottimizzata al computer per ogni misura di pneumatico. I chiodi della parte centrale accrescono l'aderenza in frenata e accelerazione mentre i chiodi sulle spalle rinforzano la tenuta laterale.
Neve. Sulla neve anche alta, la trazione è garantita dalla forma delle scanalature sulle spalle e dalla forma aggressiva dei tasselli centrali del battistrada (tecnologia Snow Grip Booster).
Comportamento. Tenuta di strada stabile e precisa grazie alle lamelle 3D autobloccanti e ai tasselli interconnessi che apportano rigidità al battistrada.

PaeseFonteDataNumero
  • FITEKNIIKAN MAAILMA10/2016N/A
  • SEAFTONBLADET10/2017N/A
  • UAAUTOCENTRE09/2017N/A
  • SEVI BILAGARE201713
  • SETEKNIKENS VARLD10/2018N/A
  • RUZA RULEM10/2019N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA09/2019N/A
  • SETEKNIKENS VARLD09/2019N/A
  • SEVI BILAGARE09/2019N/A
  • SETEKNIKENS VARLD09/2020N/A
  • SEVI BILAGARE09/2020N/A

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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