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Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
7.6 / 10
Frenata su bagnato
6.6 / 10
Tenuta su bagnato
7.6 / 10
Aquaplaning
4.1 / 10

Risparmio

Senza voto
Longevità
Senza voto
Risparmio di carburante
9.7 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
8.4 / 10
Tenuta di strada
8 / 10
Rumore di rotolamento
6.9 / 10

Neve

Frenata su neve
9.1 / 10
Accelerazione su neve
8.6 / 10

Ghiaccio

Frenata su ghiaccio
8.5 / 10
Accelerazione su ghiaccio
7.3 / 10

Caratteristiche

Marca
Michelin
Modello
X-Ice North
Omologato
N/A
Tipo di veicolo
Auto
Stile di guida
UHP
Stagione
Nordico
Chiodato
Chiodabile
No
3PMSF
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimmetrico
No
Direzionale
Protezione del cerchio
No
Seal
No

Descrizione

  • Pneumatico invernale chiodato.
  • Frenata efficace.
  • Motricità su ghiaccio.

Destinato alla guida su ghiaccio, lo pneumatico Michelin X-Ice North è lo pneumatico invernale chiodato di riferimento.

Sicurezza. Lo pneumatico Michelin X-Ice North ha una frenata più breve rispetto al suo principale concorrente*. Su una frenata su ghiaccio da 50 a 0 km/h, guadagna più di 5 m. Quando il Michelin si è già fermato, il suo principale concorrente continua ancora la marcia a circa 22 km/h**.

Motricità. Guadagno del 28% di motricità su ghiaccio rispetto al suo principale concorrente**.

* Principale concorrente per intenzione d'acquisto di pneumatici invernali (studio BIN 2005, TNS)

** Test realizzato nel 2005 da un centro di collaudo indipendente (Test World) sulla base degli pneumatici 195/65R15.

PaeseFonteDataNumero
  • SEAFTONBLADET10/2005N/A
  • RUZA RULEM10/2005N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA200516
  • RUZA RULEM09/2006N/A
  • SEAFTONBLADET10/2006N/A
  • RUZA RULEM10/2006N/A
  • SEVI BILAGARE200613
  • FITEKNIIKAN MAAILMA200616
  • RUZA RULEM09/2007N/A
  • RUZA RULEM10/2007N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA200717
  • RUAUTOREVIEW200719
  • SETEKNIKENS VARLD200722
  • UAAUTOCENTRE200741
  • SEAFTONBLADET10/2008N/A
  • RUZA RULEM10/2008N/A
  • RUAUTOREVIEW200818
  • UAAUTOCENTRE200842
  • SETEKNIKENS VARLD200922
  • UAAUTOCENTRE200942
  • SETEKNIKENS VARLD201120

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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