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AFTONBLADET10/2016N/A
TEKNIIKAN MAAILMA10/2016N/A- TEKNIIKAN MAAILMA09/2016N/A
- AFTONBLADET10/2017N/A
- TEKNIKENS VARLD10/2017N/A
Pneumatico Kumho Wintercraft Ice WI31
Nordico- Pneumatico chiodato o chiodabile per un’ampia gamma di auto.
- Trazione rinforzata su neve e ghiaccio.
- Tenuta di strada stabile.
Pneumatico Kumho Wintercraft Ice WI31
Nordico- Pneumatico chiodato o chiodabile per un’ampia gamma di auto.
- Trazione rinforzata su neve e ghiaccio.
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Quality
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- Pneumatico chiodato o chiodabile per un’ampia gamma di auto.
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Test
Sicurezza
- Frenata su asciutto
- 8.5 / 10
- Frenata su bagnato
- 3.1 / 10
- Tenuta su bagnato
- 6.7 / 10
- Aquaplaning
- 5.9 / 10
Risparmio
Senza voto
- Longevità
- Senza voto
- Risparmio di carburante
- 3.9 / 10
Comfort
- Assorbimento delle irregolarità
- 6 / 10
- Tenuta di strada
- 7 / 10
- Rumore di rotolamento
- 6.6 / 10
Neve
- Frenata su neve
- 6.8 / 10
- Accelerazione su neve
- 4.1 / 10
Ghiaccio
Senza voto
- Frenata su ghiaccio
- 1.7 / 10
- Accelerazione su ghiaccio
- 1 / 10
Caratteristiche
- Marca
- Kumho
- Modello
- Wintercraft Ice WI31
- Omologato
- N/A
- Tipo di veicolo
- Auto
- Stile di guida
- UHP
- Stagione
- Nordico
- Chiodato
- No
- Chiodabile
- Sì
- 3PMSF
- Sì
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimmetrico
- No
- Direzionale
- Sì
- Protezione del cerchio
- No
- Seal
- No
Descrizione
Pneumatico chiodato o chiodabile progettato per le condizioni climatiche dei paesi nordici, Kumho WinterCraft Ice Wi31 è il successore dell’iKW22 I’Zen.
Inverno. Trazione su neve compatta garantita delle molteplici lamelle e dal battistrada direzionale. Trazione su ghiaccio favorita dalla disposizione dei chiodi. Numero di chiodi conforme alla normativa dell’Unione Europea.
Comportamento. Battistrada a V per un rapido drenaggio dell’acqua e della neve sciolta. Stabilità su rettilineo assicurata dalla parte centrale del battistrada. Tenuta di strada su fondo ghiacciato favorita dalla chiodatura al centro del battistrada.
Che cos'è il rezulteo SCORE?
Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.
