PaeseFonteDataNumero
ZA RULEM201510
AUTO BILD ALLRAD11/2016N/A
Pneumatico Hankook Winter I*Cept evo2 SUV W320A AO
295/35 R23 108W
InvernaleQuality
- 73B
Quality
- 73B
Il più conveniente
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>Test
Sicurezza
- Frenata su asciutto
- 7 / 10
- Frenata su bagnato
- 6.1 / 10
- Tenuta su bagnato
- 8.5 / 10
- Aquaplaning
- 10 / 10
Risparmio
Senza voto
- Longevità
- Senza voto
- Risparmio di carburante
- 6 / 10
Comfort
- Assorbimento delle irregolarità
- 7.6 / 10
- Tenuta di strada
- 9.5 / 10
- Rumore di rotolamento
- 6.6 / 10
Neve
- Frenata su neve
- 9.6 / 10
- Accelerazione su neve
- 9.2 / 10
Ghiaccio
Senza voto
- Frenata su ghiaccio
- 3.6 / 10
- Accelerazione su ghiaccio
- 2.9 / 10
Caratteristiche
- Marca
- Hankook
- Modello
- Winter I*Cept evo2 SUV W320A AO
- Omologato
- AUDI
- Tipo di veicolo
- 4x4
- Stile di guida
- Sport
- Stagione
- Invernale
- Chiodato
- No
- Chiodabile
- No
- 3PMSF
- Sì
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimmetrico
- Sì
- Direzionale
- No
- Protezione del cerchio
- No
- Seal
- No
Descrizione
- Pneumatico invernale per SUV.
- Maggiore aderenza su neve e bagnato.
- Handling su neve garantito.
Sicurezza. La mescola formata da nanoparticelle di silice resiste all’indurimento causato dalle basse temperature e migliora anche l’aderenza su neve e bagnato grazie all’area di contatto con il suolo più estesa. Ridotti spazi di frenata su neve e bagnato rispetto al Winter i*cept evo grazie al disegno della parte interna del battistrada asimmetrico. Rapida evacuazione dell’acqua e della fanghiglia attraverso le due larghe scanalature longitudinali. Tenuta in curva grazie ai fianchi rinforzati e alla forma dei tasselli di spalla.
Neve. Trazione su neve favorita dalle scanalature taglienti della parte esterna del battistrada e dalle lamelle 3D.
Robustezza. Carcassa rinforzata adeguata al peso elevato dei SUV.
Che cos'è il rezulteo SCORE?
Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.
