PaeseFonteDataNumero
ADAC03/2008N/A- TÜV SÜD07/2009N/A
- ADAC03/2010N/A
- AUTO BILD201010
- ADAC03/2011N/A
AUTOCENTRE13/2011N/A- ADAC02/2012N/A
- AUTOCENTRE201113
Test
Sicurezza
- Frenata su asciutto
- 6.9 / 10
- Frenata su bagnato
- 6 / 10
- Tenuta su bagnato
- 7.2 / 10
- Aquaplaning
- 7.8 / 10
Risparmio
- Longevità
- 8.4 / 10
- Risparmio di carburante
- 5.3 / 10
Comfort
- Assorbimento delle irregolarità
- 7.6 / 10
- Tenuta di strada
- 8.7 / 10
- Rumore di rotolamento
- 8.2 / 10
Caratteristiche
- Marca
- Goodyear
- Modello
- DuraGrip FO
- Omologato
- FORD
- Tipo di veicolo
- Auto
- Stile di guida
- Economico
- Stagione
- Estivo
- Chiodato
- No
- Chiodabile
- No
- 3PMSF
- No
- Runflat
- No
- Ecotyre
- Sì
- Asimmetrico
- Sì
- Direzionale
- No
- Protezione del cerchio
- No
- Seal
- No
Descrizione
- Pneumatico estivo per piccole city-car.
- Longevità chilometrica.
- Riduzione del consumo di carburante.
Destinato a piccole city-car, lo pneumatico Goodyear Duragrip offre sicurezza e chilometraggio senza compromettere le qualità del marchio.
Risparmio. Lo pneumatico Goodyear DuraGrip è concepito per supportare le pressioni dovute ad arresti e avviamenti frequenti. Richiede poco consumo di carburante.
Sicurezza. Miglioramento della stabilità e delle prestazioni sull'asciutto. Buona resistenza all'aquaplaning grazie a un profilo asimmetrico e a lamelle tridimensionali (tecnologia 3D-BIS).
Comfort. Livello acustico conforme alle norme ISO.
Che cos'è il rezulteo SCORE?
Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.
