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Kristall Montero 3
Fulda

Pneumatico Fulda Kristall Montero 3

Invernale
  • Pneumatico invernale per autovetture.
  • Motricità su neve e ghiaccio.
  • Frenata efficace.
Kristall Montero 3
Fulda

Pneumatico Fulda Kristall Montero 3

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Quality
66
rezulteoSCORE
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Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
7.1 / 10
Frenata su bagnato
5.9 / 10
Tenuta su bagnato
7.5 / 10
Aquaplaning
7.3 / 10

Risparmio

Longevità
7.4 / 10
Risparmio di carburante
5.3 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
7.6 / 10
Tenuta di strada
8.5 / 10
Rumore di rotolamento
9.4 / 10

Neve

Frenata su neve
9.2 / 10
Accelerazione su neve
8.3 / 10

Ghiaccio

Frenata su ghiaccio
6.2 / 10
Accelerazione su ghiaccio
1.9 / 10

Caratteristiche

Marca
Fulda
Modello
Kristall Montero 3
Omologato
N/A
Tipo di veicolo
Auto
Stile di guida
Economico
Stagione
Invernale
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
Sì
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimmetrico
No
Direzionale
Sì
Protezione del cerchio
No
Seal
No

Descrizione

Pneumatico invernale standard per autovetture, lo pneumatico Fulda Kristall Montero 3 migliora le prestazioni del suo predecessore. 

Motricità. Migliore aderenza su ghiaccio e neve grazie alla tecnologia Snow Catcher, che comprime la neve nel battistrada.

Comportamento. Tenuta di strada in qualsiasi stagione, garantita dalle lamelle sferiche dello pneumatico.

Sicurezza. Aderenza migliorata e distanze di frenata più brevi grazie alla tecnologia LTC, che agisce sulla gomma a bassa temperatura.

PaeseFonteDataNumero
  • DEADAC10/2009N/A
  • DEADAC10/2010N/A
  • DEAUTO ZEITUNG201020
  • DEAUTO BILD201039
  • DEADAC09/2011N/A
  • UAAUTOCENTRE201241
  • UAAUTOCENTRE10/2013N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA2013N/A
  • DEADAC09/2014N/A
  • DEAUTO BILD11/2015N/A
  • DEADAC09/2015N/A
  • DEAUTO BILD2015N/A
  • DEAUTO ZEITUNG201521
  • UAAUTOCENTRE09/2017N/A
  • DEADAC09/2022N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA201316
  • DEAUTO BILD201540

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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