AFTONBLADET10/2011N/A
AUTO BILD SPORTSCARS11/2011N/A
SPORT AUTO11/2011N/A
ADAC09/2011N/A
TEKNIIKAN MAAILMA201119
AUTO MOTOR UND SPORT201121
AUTO BILD201139
ADAC10/2012N/A
AFTONBLADET10/2012N/A
AUTO BILD10/2012N/A
AUTO BILD SPORTSCARS11/2012N/A
AUTO MOTO11/2012N/A
SPORT AUTO11/2012N/A
L'ARGUS12/2012N/A
AUTO BILD09/2012N/A
AUTO MOTOR UND SPORT09/2012N/A
AUTO ZEITUNG201220
AUTO ZEITUNG201225
AUTO BILD201243
AUTOEXPRESS01/2013N/A
ADAC10/2013N/A
AUTO BILD10/2013N/A
AUTO BILD ALLRAD11/2013N/A
L'ARGUS11/2013N/A
SPORT AUTO11/2013N/A
AUTO MOTO12/2013N/A
EVO02/2013N/A
AUTO MOTOR UND SPORT09/2013N/A
VI BILAGARE09/2013N/A
TEKNIIKAN MAAILMA2013N/A
AUTO BILD10/2014N/A
AUTO BILD11/2014N/A
AUTO ZEITUNG11/2014N/A
AUTOEXPRESS11/2014N/A
SPORT AUTO11/2014N/A
L'ARGUS12/2014N/A
ADAC09/2014N/A
AUTO ZEITUNG09/2014N/A
AUTOCENTRE10/2015N/A
TEKNIIKAN MAAILMA201320
Test
Sicurezza
- Frenata su asciutto
- 8 / 10
- Frenata su bagnato
- 6 / 10
- Tenuta su bagnato
- 9.3 / 10
- Aquaplaning
- 7.2 / 10
Risparmio
- Longevità
- 6 / 10
- Risparmio di carburante
- 5.5 / 10
Comfort
- Assorbimento delle irregolarità
- 8.4 / 10
- Tenuta di strada
- 9.2 / 10
- Rumore di rotolamento
- 9.9 / 10
Neve
- Frenata su neve
- 8.8 / 10
- Accelerazione su neve
- 8.4 / 10
Ghiaccio
- Frenata su ghiaccio
- 6.9 / 10
- Accelerazione su ghiaccio
- 2.6 / 10
Caratteristiche
- Marca
- Dunlop
- Modello
- SP Winter Sport 4D MOE DSST
- Omologato
- MERCEDES
- Tipo di veicolo
- Auto
- Stile di guida
- Sport
- Stagione
- Invernale
- Chiodato
- No
- Chiodabile
- No
- 3PMSF
- Sì
- Runflat
- Sì
- Ecotyre
- No
- Asimmetrico
- No
- Direzionale
- Sì
- Protezione del cerchio
- No
- Seal
- No
Descrizione
- Pneumatico invernale per auto.
- Tenuta di strada su neve.
- Evacuazione dell’acqua e della neve in scioglimento.
Pneumatico invernale per auto di media e alta gamma, il Dunlop SP Winter Sport 4D permette di affrontare condizioni invernali difficili.
Trazione. Grazie alla mescola NanoPro-Tech e alle lamelle 3D, lo pneumatico Dunlop SP Winter Sport 4D offre buone prestazioni su neve e ghiaccio.
Sicurezza. Buona evacuazione dell’acqua e della neve in scioglimento grazie alle quattro scanalature circonferenziali.
Che cos'è il rezulteo SCORE?
Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.