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Grandtrek SJ6
Dunlop

Pneumatico Dunlop Grandtrek SJ6

Nordico
  • Pneumatico invernale per fuoristrada 4x4.
  • Resistenza all'aquaplaning.
  • Aderenza e contatto al suolo ottimali.
Grandtrek SJ6
Dunlop

Pneumatico Dunlop Grandtrek SJ6

Nordico
  • Pneumatico invernale per fuoristrada 4x4.
  • Resistenza all'aquaplaning.
  • Aderenza e contatto al suolo ottimali.
Premium
61
rezulteoSCORE
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Test

Sicurezza

Senza voto
Frenata su asciutto
3.7 / 10
Frenata su bagnato
2 / 10
Tenuta su bagnato
5 / 10
Aquaplaning
9.1 / 10

Risparmio

Senza voto
Longevità
Senza voto
Risparmio di carburante
5 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
8 / 10
Tenuta di strada
6.5 / 10
Rumore di rotolamento
3.3 / 10

Neve

Frenata su neve
7.1 / 10
Accelerazione su neve
9 / 10

Ghiaccio

Frenata su ghiaccio
7.4 / 10
Accelerazione su ghiaccio
7.5 / 10

Caratteristiche

Marca
Dunlop
Modello
Grandtrek SJ6
Omologato
N/A
Tipo di veicolo
4x4
Stile di guida
UHP
Stagione
Nordico
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimmetrico
No
Direzionale
Protezione del cerchio
No
Seal
No

Descrizione

Pneumatico invernale non chiodabile, lo pneumatico Dunlop Grandtrek SJ6 è destinato a veicoli 4x4 utilizzati principalmente fuori strada.

Sicurezza. Il profilo direzionale e le 6 ampie scanalature circonferenziali offrono un'eccellente drenaggio dell'acqua e una buona resistenza all'aquaplaning. 

Motricità. La notevole lamellizzazione dello pneumatico e la mescola di gomma Silica-Plus garantiscono prestazioni eccezionali su fondo bagnato e una buona motricità sulla neve.

Inverno. Il battistrada dello pneumatico è rinforzato da fibra di vetro; chiodi microscopici per una migliore aderenza sul ghiaccio.

PaeseFonteDataNumero
  • UAAUTOCENTRE201141
  • UAAUTOCENTRE10/2014N/A
  • UAAUTOCENTRE11/2014N/A

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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