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Pneumatico Dunlop Grandtrek SJ6
- Pneumatico invernale per fuoristrada 4x4.
- Resistenza all'aquaplaning.
- Aderenza e contatto al suolo ottimali.
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Test
Sicurezza
- Frenata su asciutto
- 3.7 / 10
- Frenata su bagnato
- 2 / 10
- Tenuta su bagnato
- 5 / 10
- Aquaplaning
- 9.1 / 10
Risparmio
- Longevità
- Senza voto
- Risparmio di carburante
- 5 / 10
Comfort
- Assorbimento delle irregolarità
- 8 / 10
- Tenuta di strada
- 6.5 / 10
- Rumore di rotolamento
- 3.3 / 10
Neve
- Frenata su neve
- 7.1 / 10
- Accelerazione su neve
- 9 / 10
Ghiaccio
- Frenata su ghiaccio
- 7.4 / 10
- Accelerazione su ghiaccio
- 7.5 / 10
Caratteristiche
- Marca
- Dunlop
- Modello
- Grandtrek SJ6
- Omologato
- N/A
- Tipo di veicolo
- 4x4
- Stile di guida
- UHP
- Stagione
- Nordico
- Chiodato
- No
- Chiodabile
- No
- 3PMSF
- Sì
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimmetrico
- No
- Direzionale
- Sì
- Protezione del cerchio
- No
- Seal
- No
Descrizione
Pneumatico invernale non chiodabile, lo pneumatico Dunlop Grandtrek SJ6 è destinato a veicoli 4x4 utilizzati principalmente fuori strada.
Sicurezza. Il profilo direzionale e le 6 ampie scanalature circonferenziali offrono un'eccellente drenaggio dell'acqua e una buona resistenza all'aquaplaning.
Motricità. La notevole lamellizzazione dello pneumatico e la mescola di gomma Silica-Plus garantiscono prestazioni eccezionali su fondo bagnato e una buona motricità sulla neve.
Inverno. Il battistrada dello pneumatico è rinforzato da fibra di vetro; chiodi microscopici per una migliore aderenza sul ghiaccio.
Che cos'è il rezulteo SCORE?
Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.