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Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
8 / 10
Frenata su bagnato
8 / 10
Tenuta su bagnato
7.7 / 10
Aquaplaning
7.9 / 10

Risparmio

Longevità
6.8 / 10
Risparmio di carburante
5.2 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
7.6 / 10
Tenuta di strada
9.1 / 10
Rumore di rotolamento
8.8 / 10

Caratteristiche

Marca
Vredestein
Modello
Ultrac Vorti
Omologato
N/A
Tipo di veicolo
Auto
Stile di guida
Sport
Stagione
Estivo
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
No
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimmetrico
Direzionale
No
Protezione del cerchio
Seal
No

Descrizione

  • Pneumatico estivo per auto sportive e di fascia alta.
  • Look sportivo.
  • Grip e manovrabilità.

Pneumatico estivo per auto sportive e di alta gamma, Vredestein Ultrac Vorti offre design e prestazioni eccellenti.

Design. Look sportivo con battistrada asimmetrico e fianchi disegnati da Giugiaro Design.

Sportività. Aderenza e maneggevolezza ottimizzate grazie alla mescola di silice e allo speciale disegno del battistrada.

Sicurezza. Dispersione dell'acqua favorita in buona parte dagli pneumatici anteriori mentre i posteriori, con strette scanalature longitudinali supplementari, offrono maggiore aderenza e stabilità. Frenata sul bagnato ottimizzata grazie ai punti morbidi della parte centrale del battistrada.

PaeseFonteDataNumero
  • GBEVO11/2012N/A
  • DEADAC03/2013N/A
  • DESPORT AUTO04/2013N/A
  • GBAUTOEXPRESS09/2013N/A
  • GBEVO08/2015N/A
  • DEADAC03/2016N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS04/2016N/A
  • GBAUTOEXPRESS07/2016N/A
  • DEAUTO BILD03/2017N/A
  • SEAFTONBLADET03/2018N/A
  • DETÜV SÜD04/2018N/A
  • DEAUTO BILD02/2019N/A
  • DEGUTE FAHRT03/2019N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS04/2019N/A
  • DEADAC02/2020N/A
  • DEAUTO BILD03/2020N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA03/2020N/A
  • DESPORT AUTO04/2020N/A
  • DEAUTO BILD04/2021N/A

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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