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Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
7.7 / 10
Frenata su bagnato
6 / 10
Tenuta su bagnato
8.3 / 10
Aquaplaning
7.5 / 10

Risparmio

Longevità
6.6 / 10
Risparmio di carburante
5.4 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
7.8 / 10
Tenuta di strada
9.4 / 10
Rumore di rotolamento
10 / 10

Neve

Frenata su neve
6.2 / 10
Accelerazione su neve
4.2 / 10

Ghiaccio

Frenata su ghiaccio
8.4 / 10
Accelerazione su ghiaccio
8.6 / 10

Caratteristiche

Marca
Vredestein
Modello
Quatrac 3
Omologato
N/A
Tipo di veicolo
Auto
Stile di guida
UHP
Stagione
4 stagioni
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimmetrico
Direzionale
No
Protezione del cerchio
No
Seal
No

Descrizione

  • Pneumatici asimmetrici per tutte le stagioni.
  • Buona tenuta di strada e stabilità.
  • Aderenza ottimale in qualsiasi condizione climatica.

Pneumatici per tutte le stagioni destinati ad una vasta gamma di vetture, gli pneumatico Vredestein Quatrac 3 assicurano prestazioni soddisfacenti indipendentemente dalle condizioni climatiche.

Aderenza. Gli pneumatici Vredestein Quatrac 3 sono dotati di un profilo asimmetrico con una parte estiva all'esterno e una invernale all'interno.

  • Rapidità di reazione grazie alla bassa percentuale di incisione e al numero limitato di lamelle dalla parte esterna (lato estivo). 
  • Aderenza sulla neve e drenaggio della neve e del fango assicurati dalla parte interna (lato invernale).

Guida. Il battistrada largo offre tenuta di strada e stabilità.

Sicurezza. Tre larghe scanalature longitudinali centrali riducono il rischio di aquaplaning con un buon drenaggio dell'acqua.

PaeseFonteDataNumero
  • DEADAC10/2006N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT200721
  • DEADAC11/2008N/A
  • DEAUTO BILD200811
  • DEAUTO BILD200838
  • DEAUTO BILD200839
  • DEADAC10/2010N/A
  • ITQUATTRORUOTE11/2010N/A
  • DEAUTO BILD201037
  • GBAUTOEXPRESS10/2011N/A
  • DEADAC09/2011N/A
  • DEAUTO BILD20139
  • FRAUTO MOTO07/2014N/A

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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