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Proxes R888
Toyo

Pneumatico Toyo Proxes R888

Estivo
  • Pneumatici estivi iper-sportivi.
  • Pneumatici da gara omologati per la strada.
  • Aderenza a prova di tutto su fondo asciutto.
Proxes R888
Toyo

Pneumatico Toyo Proxes R888

Estivo
  • Pneumatici estivi iper-sportivi.
  • Pneumatici da gara omologati per la strada.
  • Aderenza a prova di tutto su fondo asciutto.
Quality
63
rezulteoSCORE
63
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Quality
  • Pneumatici estivi iper-sportivi.
  • Pneumatici da gara omologati per la strada.
  • Aderenza a prova di tutto su fondo asciutto.
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Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
9.6 / 10
Frenata su bagnato
6.7 / 10
Tenuta su bagnato
4.2 / 10
Aquaplaning
6.4 / 10

Risparmio

Senza voto
Longevità
Senza voto
Risparmio di carburante
3.3 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
2 / 10
Tenuta di strada
7.9 / 10
Rumore di rotolamento
7.4 / 10

Caratteristiche

Marca
Toyo
Modello
Proxes R888
Omologato
N/A
Tipo di veicolo
Auto
Stile di guida
Sport
Stagione
Estivo
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
No
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimmetrico
No
Direzionale
Protezione del cerchio
No
Seal
No

Descrizione

Pneumatici estivi semi-slick omologati per la strada (norma E),? gli pneumatici Toyo Proxes R888 sono destinati a chi ama le sensazioni forti.

Aderenza. Con un composto di gomma speciale racing e un battistrada iper-largo, gli pneumatici Toyo Proxes R888 offrono un'aderenza estrema su fondo asciutto e una stabilità rassicurante in curva, anche a velocità elevata. 

Guida. Trazione e capacità di frenata massime.

Sicurezza. Pneumatici re-intagliabili per l'uso in caso di pioggia, ma limitati per gestire l'aquaplaning. Gli pneumatici Toyo Proxes R888 richiedono un'attenzione particolare su fondo bagnato.

PaeseFonteDataNumero
  • DEPOWER CAR02/2006N/A
  • DESPORT AUTO06/2007N/A
  • DEAUTO BILD TUNING20091
  • DESPORT AUTO08/2012N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS06/2013N/A

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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