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Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
8.3 / 10
Frenata su bagnato
9.9 / 10
Tenuta su bagnato
8.8 / 10
Aquaplaning
7.9 / 10

Risparmio

Longevità
7.2 / 10
Risparmio di carburante
9.4 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
7.6 / 10
Tenuta di strada
8.9 / 10
Rumore di rotolamento
6.6 / 10

Caratteristiche

Marca
Pirelli
Modello
Cinturato P7 Blue
Omologato
N/A
Tipo di veicolo
Auto
Stile di guida
UHP
Stagione
Estivo
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
No
Runflat
No
Ecotyre
Asimmetrico
Direzionale
No
Protezione del cerchio
No
Seal
No

Descrizione

  • Pneumatico estivo per auto familiari e di alta gamma.
  • Minore resistenza al rotolamento.
  • Frenata efficace e tenuta di strada sul bagnato.

Pneumatico estivo per auto di alta gamma e familiari, Pirelli Cinturato P7 Blue risponde alle esigenze di tutela dell'ambiente e di sicurezza sul bagnato basandosi sull'esperienza maturata in Formula 1.

Risparmio. Consumi ridotti di carburante per la minore resistenza al rotolamento dovuta alla speciale mescola del battistrada e alla struttura dello pneumatico.

Sicurezza. Ridotti spazi di frenata sul bagnato grazie alla mescola del battistrada e alla rapida espulsione dell'acqua attraverso le scanalature longitudinali. Contatto con la superficie stradale ottimizzato per una maggiore tenuta di strada. Maggiore stabilità grazie al profilo piatto del battistrada.

PaeseFonteDataNumero
  • DEAUTO BILD06/2014N/A
  • GBAUTOEXPRESS201436
  • DEADAC02/2015N/A
  • SEAFTONBLADET03/2015N/A
  • DEGUTE FAHRT03/2015N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA03/2015N/A
  • RUZA RULEM04/2015N/A
  • RUAUTOREVIEW20155
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT20157
  • SEAFTONBLADET03/2016N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA03/2016N/A
  • SEVI BILAGARE04/2016N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA02/2017N/A
  • SEVI BILAGARE03/2017N/A
  • ITQUATTRORUOTE05/2017N/A
  • GBAUTOEXPRESS07/2017N/A
  • DEAUTO BILD201710
  • DEADAC02/2018N/A
  • DEGUTE FAHRT03/2018N/A
  • DETÜV SÜD06/2018N/A

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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