1. Home
  2. chevronMarche pneumatici auto
  3. chevronPirelli
  4. chevronCinturato P1 AO
Cinturato P1 AO
Pirelli

Pneumatico Pirelli Cinturato P1 AO

Estivo
  • Pneumatici estivi verdi per city-car e vetture compatte.
  • Efficacia energetica.
  • Sicurezza e piacere di guida.
Cinturato P1 AO
Pirelli

Pneumatico Pirelli Cinturato P1 AO

Estivo
  • Pneumatici estivi verdi per city-car e vetture compatte.
  • Efficacia energetica.
  • Sicurezza e piacere di guida.
Premium
79
rezulteoSCORE
79
rezulteoSCORE
Premium
  • Pneumatici estivi verdi per city-car e vetture compatte.
  • Efficacia energetica.
  • Sicurezza e piacere di guida.
Continua

Le dimensioni più ricercate

Cerca la tua dimensione
chevron

Seleziona la dimensione

Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
9.1 / 10
Frenata su bagnato
7.9 / 10
Tenuta su bagnato
8.3 / 10
Aquaplaning
7.2 / 10

Risparmio

Longevità
7.7 / 10
Risparmio di carburante
6.5 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
6.8 / 10
Tenuta di strada
9.1 / 10
Rumore di rotolamento
6.7 / 10

Caratteristiche

Marca
Pirelli
Modello
Cinturato P1 AO
Omologato
AUDI
Tipo di veicolo
Auto
Stile di guida
UHP
Stagione
Estivo
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
No
Runflat
No
Ecotyre
Asimmetrico
Direzionale
No
Protezione del cerchio
No
Seal
No

Descrizione

Pneumatici verdi destinati alle city-car e alle vetture compatte, gli pneumatici Pirelli Cinturato P1 coniugano ecologia, sicurezza e piacere di guida.

Ecologia. Grazie alla riduzione della resistenza al rotolamento del 25% rispetto al Cinturato P6, gli pneumatici Pirelli Cinturato P1 permettono di ridurre il consumo di carburante e le emissioni di CO2 del 4%.

Sicurezza. Le distanze di frenata sono state ottimizzate sia su fondi asciutti che su fondi bagnati. Pirelli annuncia un guadagno del 4% su fondo asciutto (a 100 km/h, rispetto al Cinturato P4) e del 3% su fondo bagnato (a 80 km/h, rispetto al Cinturato P6).

Guida. La rumorosità da rotolamento nell'abitacolo è stata ridotta del 30% (-1dB, rispetto al Cinturato P4) grazie ad un profilo innovativo che assicura la continuità delle scolpiture. La precisione di guida è stata migliorata dal sistema di "controllo di tensione" che bilancia la superficie dell'impronta dello pneumatico.

PaeseFonteDataNumero
  • DEADAC03/2011N/A
  • DEGUTE FAHRT03/2011N/A
  • DEADAC02/2012N/A
  • RUZA RULEM03/2012N/A
  • RUAUTOREVIEW2012502
  • DEAUTO ZEITUNG20126
  • RUAUTOREVIEW20126
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT20127
  • DEADAC03/2013N/A
  • RUZA RULEM04/2013N/A
  • DEAUTO BILD20139
  • RUZA RULEM03/2014N/A
  • DEADAC02/2015N/A

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

Visualizza di più