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Pneumatico Nokian Hakkapeliitta 8
- Pneumatico nordico per un’ampia gamma di auto.
- Innovativo sistema di chiodatura.
- Grip in condizioni estreme.
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Test
Sicurezza
- Frenata su asciutto
- 7.7 / 10
- Frenata su bagnato
- 6.1 / 10
- Tenuta su bagnato
- 7.5 / 10
- Aquaplaning
- 6.7 / 10
Risparmio
- Longevità
- Senza voto
- Risparmio di carburante
- 8.2 / 10
Comfort
- Assorbimento delle irregolarità
- 8.1 / 10
- Tenuta di strada
- 6.3 / 10
- Rumore di rotolamento
- 6.2 / 10
Neve
- Frenata su neve
- 9.1 / 10
- Accelerazione su neve
- 8.9 / 10
Ghiaccio
- Frenata su ghiaccio
- 8.6 / 10
- Accelerazione su ghiaccio
- 8.8 / 10
Caratteristiche
- Marca
- Nokian
- Modello
- Hakkapeliitta 8
- Omologato
- N/A
- Tipo di veicolo
- Auto
- Stile di guida
- Sport
- Stagione
- Nordico
- Chiodato
- Sì
- Chiodabile
- No
- 3PMSF
- Sì
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimmetrico
- No
- Direzionale
- Sì
- Protezione del cerchio
- No
- Seal
- No
Descrizione
Pneumatico nordico chiodato destinato a un’ampia gamma di autovetture, Nokian Hakkapeliitta 8 garantisce un’aderenza eccezionale sulle strade ghiacciate.
Chiodatura. Eccezionale aderenza in frenata e accelerazione grazie alla tecnologia Eco Stud 8, rivoluzionario concetto di chiodo ad ancora. Il ridotto impatto dei chiodi ammorbidisce il contatto con la strada per una guida confortevole. La distribuzione ottimizzata dei chiodi assicura tenuta e aderenza in ogni situazione.
Sicurezza in inverno. Gli spigoli dentellati localizzati sul retro dei tasselli migliorano la tenuta in frenata e la trazione su neve. Aderenza rinforzata grazie alla nuova mescola Cryo Silane Gen 2 studiata per le bassissime temperature a base di silice, gomma naturale e olio di semi di colza.
Guida. Maggiore precisione di guida e stabilità in curva grazie agli intagli 3D autobloccanti.
Che cos'è il rezulteo SCORE?
Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.