PaeseFonteDataNumero
ZA RULEM11/2010N/A
Pneumatico Nokian Hakkapeliitta 7 SUV
Nordico- Pneumatico chiodato per i SUV dei paesi nordici.
- Aderenza ottimizzata su strade in condizioni invernali.
- Protezione da urti e sfregamenti.
Pneumatico Nokian Hakkapeliitta 7 SUV
Nordico- Pneumatico chiodato per i SUV dei paesi nordici.
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Quality
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- Pneumatico chiodato per i SUV dei paesi nordici.
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Test
Sicurezza
- Frenata su asciutto
- 7 / 10
- Frenata su bagnato
- 5.5 / 10
- Tenuta su bagnato
- Senza voto
- Aquaplaning
- Senza voto
Risparmio
Senza voto
- Longevità
- Senza voto
- Risparmio di carburante
- 10 / 10
Comfort
- Assorbimento delle irregolarità
- 7 / 10
- Tenuta di strada
- Senza voto
- Rumore di rotolamento
- 7 / 10
Neve
- Frenata su neve
- 10 / 10
- Accelerazione su neve
- 10 / 10
Ghiaccio
- Frenata su ghiaccio
- 10 / 10
- Accelerazione su ghiaccio
- 10 / 10
Caratteristiche
- Marca
- Nokian
- Modello
- Hakkapeliitta 7 SUV
- Omologato
- N/A
- Tipo di veicolo
- 4x4
- Stile di guida
- UHP
- Stagione
- Nordico
- Chiodato
- Sì
- Chiodabile
- No
- 3PMSF
- Sì
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimmetrico
- No
- Direzionale
- Sì
- Protezione del cerchio
- No
- Seal
- No
Descrizione
Pneumatico nordico chiodato per un’ampia gamma di veicoli 4x4, Nokian Hakkapeliitta 7 SUV coniuga aderenza in condizioni invernali e robustezza.
Sicurezza. Tenuta di strada in condizioni invernali estreme, garantita da un efficace sistema di chiodi e dalla speciale mescola. Aderenza laterale per una guida stabile e controllata, grazie all’innovativa tecnica “Slush edge” sulle spalle progettata per favorire l’espulsione della neve in scioglimento.
Robustezza. Fianchi rinforzati per una maggiore protezione dagli urti e sfregamenti laterali. Resistenza a tagli e lacerazioni grazie alla mescola in caucciù naturale, silice e olio di colza.
Comfort. Contatto ammortizzato e rumorosità attenuata grazie alla tecnologia “Air Claw”, che assorbe l’impatto del chiodo col suolo.
Che cos'è il rezulteo SCORE?
Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.
