ADAC03/2004N/A
AUTO MOTOR UND SPORT20056
POWER CAR01/2006N/A
ADAC03/2006N/A
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AUTO BILD SPORTSCARS20064
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SPORT AUTO05/2010N/A
EVO06/2010N/A
SPORT AUTO04/2011N/A


Pneumatico Michelin Pilot Sport PS2 N2
235/35 ZR19 91(Y)- 70B








Test
Sicurezza
- Frenata su asciutto
- 8.8 / 10
- Frenata su bagnato
- 9.2 / 10
- Tenuta su bagnato
- 7.5 / 10
- Aquaplaning
- 8 / 10
Risparmio
- Longevità
- 10 / 10
- Risparmio di carburante
- 4.4 / 10
Comfort
- Assorbimento delle irregolarità
- 7.4 / 10
- Tenuta di strada
- 9.2 / 10
- Rumore di rotolamento
- 7.1 / 10
Caratteristiche
- Marca
- Michelin
- Modello
- Pilot Sport PS2 N2
- Omologato
- PORSCHE
- Tipo di veicolo
- Auto
- Stile di guida
- Sport
- Stagione
- Estivo
- Chiodato
- No
- Chiodabile
- No
- 3PMSF
- No
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimmetrico
- Sì
- Direzionale
- No
- Protezione del cerchio
- No
- Seal
- No
Descrizione
- Pneumatico estivo ipersportivo.
- Aderenza eccezionale.
- Pneumatico di riferimento in casa Porsche.
Destinato a vetture ipersportive, lo pneumatico Michelin Pilot Sport 2 è frutto dell'esperienza nella F1. È lo pneumatico di riferimento in casa Porsche.
Sportività. La struttura e la scolpitura dello pneumatico Michelin Pilot Sport 2 sono direttamente derivate dalla tecnologia utilizzate in Formula 1.
- Accordo perfetto tra il telaio e gli pneumatici che assicura un controllo del veicolo senza compromessi, anche in guida sportiva.
- Lo pneumatico di riferimento in casa Porsche: è in dotazione su più di un modello su due in uscita dalla fabbrica.
- Lo pneumatico più veloce del mercato*: il Michelin Pilot Sport 2 ha battuto il record del mondo di velocità nel 2005 su Bugatti Veyron a più di 400 km/h (su circuito chiuso).
Sicurezza. Un'aderenza eccezionale in accelerazione e in frenata grazie a una superficie di contatto massimizzata. Sterzata precisa e diretta per un comportamento perfetto in curva.
** in media rispetto ai suoi principali concorrenti.
Che cos'è il rezulteo SCORE?
Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.