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Pilot Alpin PA4
Michelin

Pneumatico Michelin Pilot Alpin PA4

Invernale
64
rezulteoSCORE
64
rezulteoSCORE
Premium
  • Pneumatico invernale per auto di alta gamma e sportive.
  • Aderenza su fondo stradale invernale.
  • Buone prestazioni in trazione e frenata.
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Descrizione

Pneumatico invernale per auto di alta gamma e sportive, Michelin Pilot Alpin PA4 offre aderenza e sicurezza, inverno dopo inverno.

Sicurezza. Tenuta di strada su neve, ghiaccio e bagnato grazie alla morbidezza dello pneumatico che deriva dal un composto HelioCompound 3G a base di silice e olio di girasole. Alta densità di spigoli taglienti e fitta lamellatura del battistrada per una maggiore aderenza in condizioni invernali. Precisione di sterzata assicurata dalla rigidità dei tasselli.

Trazione. Buone prestazioni in trazione e frenata grazie alle lamelle 3D StabiliGrip.

Caratteristiche

Marca
Michelin
Modello
Pilot Alpin PA4
Omologato
N/A
Tipo di veicolo
Auto
Stile di guida
Sport
Stagione
Invernale
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
Sì
Runflat
No
Ecotyre
Sì
Asimmetrico
Sì
Direzionale
No
Protezione del cerchio
No
Seal
No

Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
7.7 / 10
Frenata su bagnato
9.3 / 10
Tenuta su bagnato
8.7 / 10
Aquaplaning
7.5 / 10

Risparmio

Senza voto
Longevità
Senza voto
Risparmio di carburante
6.9 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
8.9 / 10
Tenuta di strada
9.2 / 10
Rumore di rotolamento
8.4 / 10

Neve

Frenata su neve
9.1 / 10
Accelerazione su neve
8 / 10

Ghiaccio

Senza voto
Frenata su ghiaccio
3.3 / 10
Accelerazione su ghiaccio
1.1 / 10
PaeseFonteDataNumero
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT201121
  • DESPORT AUTO11/2012N/A
  • DEAUTO BILD201243
  • DESPORT AUTO11/2013N/A
  • RUAUTOREVIEW201419
  • DESPORT AUTO11/2015N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS11/2016N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS11/2017N/A
  • DESPORT AUTO11/2017N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT201720

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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