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Latitude Alpin LA2
Michelin

Pneumatico Michelin Latitude Alpin LA2

Invernale
  • Pneumatico invernale per SUV potenti.
  • Aderenza e trazione.
  • Ridotti spazi di frenata su neve e ghiaccio.
Latitude Alpin LA2
Michelin

Pneumatico Michelin Latitude Alpin LA2

Invernale
  • Pneumatico invernale per SUV potenti.
  • Aderenza e trazione.
  • Ridotti spazi di frenata su neve e ghiaccio.
Premium
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Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
5.6 / 10
Frenata su bagnato
6 / 10
Tenuta su bagnato
8.3 / 10
Aquaplaning
8.5 / 10

Risparmio

Senza voto
Longevità
Senza voto
Risparmio di carburante
5.4 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
8.6 / 10
Tenuta di strada
9 / 10
Rumore di rotolamento
7 / 10

Neve

Frenata su neve
8.6 / 10
Accelerazione su neve
7.4 / 10

Caratteristiche

Marca
Michelin
Modello
Latitude Alpin LA2
Omologato
N/A
Tipo di veicolo
4x4
Stile di guida
Sport
Stagione
Invernale
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
Runflat
No
Ecotyre
Asimmetrico
No
Direzionale
Protezione del cerchio
No
Seal
No

Descrizione

Pneumatico invernale per SUV potenti, Michelin Latitude Alpin LA2 è sinonimo di sicurezza e robustezza.

Sicurezza. Tenuta di strada su neve, ghiaccio e bagnato grazie alla morbida mescola del battistrada. Alta densità di spigoli taglienti e fitta lamellatura del battistrada per una maggiore aderenza e trazione su strada innevata o ghiacciata. Precisione di sterzata per la rigidità dei tasselli. Ridotti spazi di frenata su neve e ghiaccio.

Robustezza. Pneumatico progettato per sopportare carichi pesanti. Protezione del fianco contro i danni.

PaeseFonteDataNumero
  • DEAUTO BILD11/2014N/A
  • DEAUTO ZEITUNG11/2014N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD11/2016N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD11/2018N/A

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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