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Latitude Alpin
Michelin

Pneumatico Michelin Latitude Alpin

Invernale
  • Pneumatico invernale per 4x4 e SUV misti.
  • Frenata breve su fondo bagnato.
  • Longevità eccezionale.
Latitude Alpin
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Pneumatico Michelin Latitude Alpin

Invernale
  • Pneumatico invernale per 4x4 e SUV misti.
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Premium
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rezulteoSCORE
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Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
9.9 / 10
Frenata su bagnato
6 / 10
Tenuta su bagnato
8.3 / 10
Aquaplaning
7.5 / 10

Risparmio

Senza voto
Longevità
Senza voto
Risparmio di carburante
5.8 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
9.2 / 10
Tenuta di strada
9.4 / 10
Rumore di rotolamento
6.6 / 10

Neve

Frenata su neve
8.4 / 10
Accelerazione su neve
8.4 / 10

Caratteristiche

Marca
Michelin
Modello
Latitude Alpin
Omologato
N/A
Tipo di veicolo
4x4
Stile di guida
Sport
Stagione
Invernale
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
Runflat
No
Ecotyre
Asimmetrico
No
Direzionale
No
Protezione del cerchio
No
Seal
No

Descrizione

Destinato a veicoli 4x4 e SUV polivalenti e compatti, lo pneumatico Michelin Latitude Alpin offre sicurezza e chilometraggio eccezionali.

Neve. Un potenziale di motricità su neve superiore del 7,4% in media rispetto ai principali concorrenti.*

Sicurezza. Frenata più breve di 4 m in media rispetto ai suoi principali concorrenti in situazione di frenata su fondo bagnato a 80 km/h.*

Risparmio. Una longevità chilometrica superiore del 50% in media rispetto ai suoi principali concorrenti. Ossia un inverno in più.*

* Basato su risultati di test eseguiti nel 2006 da centri di collaudo indipendenti (TUV Automotive e CERM) su pneumatici 235/70 R 16 T, acquistati sul mercato europeo.

PaeseFonteDataNumero
  • DEAUTO ZEITUNG200724
  • DEAUTO BILD ALLRAD200811

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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