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Descrizione

Progettato per un’ampia gamma di auto, il Michelin CrossClimate è uno pneumatico innovativo che offre sicurezza sia in estate che in inverno.

Sicurezza. Frenata ottimizzata su asciutto, bagnato e neve grazie alla nuova mescola flessibile del battistrada che assicura aderenza in ogni condizione meteo. Buone prestazioni su fondo asciutto grazie alle lamelle autobloccanti che apportano rigidità ai tasselli della scultura.

Inverno. Aderenza su fondo innevato rinforzata dal battistrada direzionale a V con angolazione evolutiva studiata per affrontare le sollecitazioni laterali e longitudinali. Trazione su neve ottimizzata dalle lamelle 3D a piena profondità che aumentano l’effetto artiglio e dai tasselli inclinati e smussati del battistrada. Pneumatico omologato 3PMSF. 

Longevità. Resa chilometrica e precisione di sterzata favorite da una miscela di tecnologie avanzate tra cui la tecnologia Michelin Evergrip, con la presenza di lamelle sui tasselli delle spalle dello pneumatico.

Caratteristiche

Marca
Michelin
Modello
CrossClimate
Omologato
N/A
Tipo di veicolo
Auto
Stile di guida
UHP
Stagione
4 stagioni
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimmetrico
No
Direzionale
Protezione del cerchio
No
Seal
No

Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
8 / 10
Frenata su bagnato
9.6 / 10
Tenuta su bagnato
7.9 / 10
Aquaplaning
7.2 / 10

Risparmio

Longevità
10 / 10
Risparmio di carburante
7.1 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
7.1 / 10
Tenuta di strada
8.9 / 10
Rumore di rotolamento
9.8 / 10

Neve

Frenata su neve
4.1 / 10
Accelerazione su neve
6.7 / 10

Ghiaccio

Senza voto
Frenata su ghiaccio
9.4 / 10
Accelerazione su ghiaccio
Senza voto
PaeseFonteDataNumero
  • DEAUTO BILD201539
  • DEADAC10/2016N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD07/2016N/A
  • FRAUTO PLUS20161427
  • RUAUTOREVIEW20166
  • CZAUTOKLUB CR03/2017N/A
  • SEVI BILAGARE03/2017N/A
  • DEAUTO ZEITUNG201721
  • DEADAC02/2018N/A
  • CZAUTOKLUB CR04/2018N/A

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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