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Pneumatico Michelin CrossClimate+
- Pneumatico estivo e invernale per autovetture.
- Aderenza in ogni condizione.
- Prestazioni costanti per tutta la durata dello pneumatico.
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Test
Sicurezza
- Frenata su asciutto
- 8.1 / 10
- Frenata su bagnato
- 7.8 / 10
- Tenuta su bagnato
- 7.9 / 10
- Aquaplaning
- 7.2 / 10
Risparmio
- Longevità
- 9.7 / 10
- Risparmio di carburante
- 6.8 / 10
Comfort
- Assorbimento delle irregolarità
- 8.5 / 10
- Tenuta di strada
- 8.9 / 10
- Rumore di rotolamento
- 9.4 / 10
Neve
- Frenata su neve
- 5.7 / 10
- Accelerazione su neve
- 7.8 / 10
Ghiaccio
- Frenata su ghiaccio
- 4 / 10
- Accelerazione su ghiaccio
- 4 / 10
Caratteristiche
- Marca
- Michelin
- Modello
- CrossClimate+
- Omologato
- N/A
- Tipo di veicolo
- Auto
- Stile di guida
- UHP
- Stagione
- 4 stagioni
- Chiodato
- No
- Chiodabile
- No
- 3PMSF
- Sì
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimmetrico
- No
- Direzionale
- Sì
- Protezione del cerchio
- No
- Seal
- No
Descrizione
Pneumatico per autovetture, Michelin CrossClimate+ offre sicurezza e prestazioni costanti in ogni stagione e condizione meteorologica.
Sicurezza. La mescola del battistrada adatta a un ampio range di temperature assicura una buona aderenza su fondo asciutto, bagnato e innevato. Ridotti spazi di frenata su fondo asciutto grazie alla forma smussata dei tasselli e alle lamelle autobloccanti che migliorano la stabilità dei tasselli.
Inverno. Motricità costante su fondo innevato grazie all'effetto artiglio delle lamelle a piena profondità e ai bordi mordenti delle scanalature a V. Pneumatico contrassegnato con il simbolo 3PMSF che ne certifica le qualità invernali. Prestazioni costanti per tutta la durata dello pneumatico.
Longevità. Maggiore resa chilometrica.
Che cos'è il rezulteo SCORE?
Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.