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Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
8.1 / 10
Frenata su bagnato
9.9 / 10
Tenuta su bagnato
8.2 / 10
Aquaplaning
8.5 / 10

Risparmio

Longevità
5.3 / 10
Risparmio di carburante
6.1 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
8 / 10
Tenuta di strada
8.5 / 10
Rumore di rotolamento
6.6 / 10

Caratteristiche

Marca
Maxxis
Modello
Victra Sport 5
Omologato
N/A
Tipo di veicolo
Auto
Stile di guida
Sport
Stagione
Estivo
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
No
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimmetrico
Direzionale
No
Protezione del cerchio
No
Seal
No

Descrizione

  • Pneumatico sportivo con un buon rapporto prezzo/prestazioni.
  • Stabilità e maneggevolezza su fondo asciutto.
  • Frenata efficace su asciutto e bagnato.

Pneumatico estivo per auto sportive, Maxxis Victra Sport 5 offre sicurezza e piacere di guida.

Sportività. Rapida risposta ai comandi di sterzo grazie alla struttura interna e ai fianchi ottimizzati per apportare rigidità al battistrada. Stabilità a velocità elevata grazie alle solide cinture della carcassa in nylon e aramide

Sicurezza. Ridotti spazi di frenata su asciutto e bagnato. Tenuta sul bagnato garantita dalla mescola ricca di silice e dai larghi canali longitudinali che assicurano il drenaggio dell’acqua.

Risparmio. Ridotta resistenza al rotolamento e quindi minore consumo di carburante grazie alla carcassa alleggerita e alla composizione della mescola.

PaeseFonteDataNumero
  • AUWHICHCAR10/2018N/A
  • DETÜV SÜD04/2018N/A
  • DEADAC02/2020N/A
  • DEAUTO BILD03/2020N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA03/2020N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT07/2020N/A
  • DEAUTO BILD04/2021N/A
  • DESPORT AUTO04/2021N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT03/2022N/A
  • GBAUTOEXPRESS08/2022N/A
  • DESPORT AUTO04/2023N/A

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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