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Pneumatico Hankook Winter I*Cept IZ2 W616
- Pneumatico nordico per un’ampia gamma di autovetture.
- Aderenza su neve e ghiaccio.
- Trazione sulla neve.
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Pneumatico Hankook Winter I*Cept IZ2 W616
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Test
Sicurezza
- Frenata su asciutto
- 5.8 / 10
- Frenata su bagnato
- 3.3 / 10
- Tenuta su bagnato
- 6.4 / 10
- Aquaplaning
- Senza voto
Risparmio
- LongevitĂ
- Senza voto
- Risparmio di carburante
- 8.1 / 10
Comfort
- Assorbimento delle irregolaritĂ
- 6.4 / 10
- Tenuta di strada
- 6.5 / 10
- Rumore di rotolamento
- 8.7 / 10
Neve
- Frenata su neve
- 8.3 / 10
- Accelerazione su neve
- 8.2 / 10
Ghiaccio
- Frenata su ghiaccio
- 5.4 / 10
- Accelerazione su ghiaccio
- 4.9 / 10
Caratteristiche
- Marca
- Hankook
- Modello
- Winter I*Cept IZ2 W616
- Omologato
- N/A
- Tipo di veicolo
- Auto
- Stile di guida
- UHP
- Stagione
- Nordico
- Chiodato
- No
- Chiodabile
- No
- 3PMSF
- Sì
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimmetrico
- No
- Direzionale
- Sì
- Protezione del cerchio
- No
- Seal
- No
Descrizione
Pneumatico nordico non chiodato destinato a un'ampia gamma di autovetture, Hankook Winter i*cept iZ 2 W616 offre migliori prestazioni sulle strade innevate e ghiacciate rispetto al predecessore.
Inverni rigidi. Trazione sulle strade innevate favorita dalle scanalature longitudinali a zig zag e dai bordi mordenti delle numerose lamelle e delle scanalature laterali ad angolo variabile.
La mescola del battistrada ricca di silice, la fitta lamellatura e i bordi dei tasselli di spalla accrescono l'aderenza su neve e ghiaccio.
Comportamento. Rapida risposta ai comandi di sterzo e stabilitĂ grazie alla nervatura centrale e alle lamelle 3D sulle spalle che apportano rigiditĂ al battistrada. Rapido drenaggio dell'acqua attraverso le scanalature del battistrada direzionale per una maggiore aderenza sul bagnato e resistenza all'aquaplaning.
Che cos'è il rezulteo SCORE?
Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.