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Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
8.3 / 10
Frenata su bagnato
9.7 / 10
Tenuta su bagnato
8 / 10
Aquaplaning
8.6 / 10

Risparmio

Longevità
5.6 / 10
Risparmio di carburante
5.9 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
8 / 10
Tenuta di strada
8.8 / 10
Rumore di rotolamento
6.7 / 10

Caratteristiche

Marca
Hankook
Modello
Ventus S1 evo2 K117
Omologato
N/A
Tipo di veicolo
Auto
Stile di guida
Sport
Stagione
Estivo
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
No
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimmetrico
Direzionale
No
Protezione del cerchio
No
Seal
No

Descrizione

  • Pneumatico estivo per auto sportive.
  • Tenuta di strada su fondo asciutto.
  • Stabilità in curva.

Pneumatico estivo per auto sportive, Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 offre prestazioni elevate, comfort e design di tendenza.

Sportività. Aderenza in curva, stabilità a velocità elevata e precisione di sterzata grazie ai tasselli rigidi e all’ottimizzazione delle scanalature.

Sicurezza. Efficace frenata sul bagnato grazie ai blocchi 3D.

Comfort. Tacche aerodinamiche sui fianchi per una minore rumorosità da rotolamento.

Design. Disegno pulito e geometrico.

PaeseFonteDataNumero
  • GBEVO11/2012N/A
  • DESPORT AUTO04/2012N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT20127
  • DEAUTO BILD20129
  • DEADAC03/2013N/A
  • DESPORT AUTO04/2013N/A
  • GBAUTOEXPRESS09/2013N/A
  • DEGUTE FAHRT03/2015N/A
  • DESPORT AUTO04/2015N/A
  • GBEVO08/2015N/A
  • RUAUTOREVIEW20155
  • GBEVO10/2016N/A
  • DEAUTO ZEITUNG02/2016N/A
  • DEADAC03/2016N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS04/2016N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA04/2016N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT07/2017N/A
  • GBEVO09/2017N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS20174
  • RUZA RULEM201740
  • RUAUTOREVIEW20177
  • AUWHICHCAR10/2018N/A
  • DEACE02/2018N/A
  • SEAFTONBLADET03/2018N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS04/2018N/A
  • DESPORT AUTO04/2018N/A
  • DETÜV SÜD04/2018N/A
  • RUZA RULEM04/2018N/A
  • DEAUTO BILD02/2019N/A
  • DEGUTE FAHRT03/2019N/A

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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