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Descrizione

Sicurezza. Ridotti spazi di frenata su strade innevate e ghiacciate grazie alla disposizione e all’alta densità di lamelle 3D autobloccanti. Ottime prestazioni sull’asciutto grazie al sistema di interconnessione dei tasselli che apporta rigidità al battistrada. Efficace evacuazione dell’acqua e della neve in scioglimento attraverso le scanalature idrodinamiche del battistrada per una maggiore resistenza all’aquaplaning.

Comportamento invernale. Aderenza e trazione su neve garantite dalla tassellatura del battistrada e dall’elevata densità di lamelle. Uno speciale indicatore a forma di fiocco di neve che si consuma al consumarsi del battistrada, permette al guidatore di controllare lo stato di usura dello pneumatico e la performance su neve.

Caratteristiche

Marca
Goodyear
Modello
UltraGrip Performance Gen-1
Omologato
N/A
Tipo di veicolo
Auto
Stile di guida
Sport
Stagione
Invernale
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimmetrico
No
Direzionale
Protezione del cerchio
Seal
No

Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
7.5 / 10
Frenata su bagnato
7.7 / 10
Tenuta su bagnato
8.7 / 10
Aquaplaning
8.1 / 10

Risparmio

Longevità
5.9 / 10
Risparmio di carburante
6.6 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
8.5 / 10
Tenuta di strada
8.5 / 10
Rumore di rotolamento
7.4 / 10

Neve

Frenata su neve
8.8 / 10
Accelerazione su neve
7.9 / 10

Ghiaccio

Frenata su ghiaccio
9.6 / 10
Accelerazione su ghiaccio
10 / 10
PaeseFonteDataNumero
  • DETÜV SÜD12/2014N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS11/2016N/A
  • DEAUTO BILD10/2017N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD11/2017N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS11/2017N/A
  • DESPORT AUTO11/2017N/A
  • DEACE05/2017N/A
  • DEADAC09/2017N/A
  • GBAUTOEXPRESS20171491
  • DESPORT AUTO11/2018N/A
  • GBAUTOEXPRESS09/2018N/A
  • DEAUTO ZEITUNG10/2019N/A
  • ITQUATTRORUOTE11/2019N/A

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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