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UltraGrip Ice SUV Gen-1
Goodyear

Pneumatico Goodyear UltraGrip Ice SUV Gen-1

Nordico
  • Pneumatico invernale per SUV.
  • Prestazioni invernali ottimizzate.
  • StabilitĂ .

 

UltraGrip Ice SUV Gen-1
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Test

Sicurezza

Senza voto
Frenata su asciutto
1 / 10
Frenata su bagnato
4 / 10
Tenuta su bagnato
8 / 10
Aquaplaning
Senza voto

Risparmio

Senza voto
LongevitĂ 
Senza voto
Risparmio di carburante
7.5 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolaritĂ 
Senza voto
Tenuta di strada
7 / 10
Rumore di rotolamento
9.2 / 10

Neve

Frenata su neve
10 / 10
Accelerazione su neve
10 / 10

Ghiaccio

Frenata su ghiaccio
5.9 / 10
Accelerazione su ghiaccio
6.1 / 10

Caratteristiche

Marca
Goodyear
Modello
UltraGrip Ice SUV Gen-1
Omologato
N/A
Tipo di veicolo
4x4
Stile di guida
Sport
Stagione
Nordico
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
Sì
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimmetrico
No
Direzionale
Sì
Protezione del cerchio
No
Seal
No

Descrizione

Pneumatico invernale per SUV, Goodyear UltraGrip Ice SUV Gen-1 permette di affrontare in sicurezza le peggiori condizioni invernali.

SUV. Le lamelle interconnesse della tecnologia Goodyear 3D-BIS generano numerosi spigoli di presa che garantiscono una trazione elevata sulle superfici innevate.
Inverno. Prestazioni in frenata e trazione su neve e ghiaccio favorite dalla disposizione dei tasselli con angoli ottimizzati e dalla fitta lamellatura del battistrada.
Un indicatore a forma di fiocco di neve integrato nel battistrada indica il livello di sicurezza sulle strade innevate.
Comportamento. Tenuta di strada e aderenza grazie all'impronta al suolo ottimizzata (tecnologia ActiveGrip). Rapido drenaggio dell’acqua e della neve in scioglimento attraverso le scanalature del battistrada.

PaeseFonteDataNumero
  • FITEKNIIKAN MAAILMA10/2016N/A

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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