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Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
7.7 / 10
Frenata su bagnato
5.3 / 10
Tenuta su bagnato
9 / 10
Aquaplaning
9.4 / 10

Risparmio

Longevità
8 / 10
Risparmio di carburante
5.2 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
8.3 / 10
Tenuta di strada
9.1 / 10
Rumore di rotolamento
8.9 / 10

Neve

Frenata su neve
8.1 / 10
Accelerazione su neve
9.4 / 10

Ghiaccio

Frenata su ghiaccio
7 / 10
Accelerazione su ghiaccio
4.2 / 10

Caratteristiche

Marca
Goodyear
Modello
Ultragrip 8
Omologato
N/A
Tipo di veicolo
Auto
Stile di guida
UHP
Stagione
Invernale
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimmetrico
No
Direzionale
Protezione del cerchio
No
Seal
No

Descrizione

  • Pneumatico invernale per city car e compatte.
  • Aderenza su fondo stradale invernale.
  • Ridotta distanza di arresto.

Pneumatico invernale per city car e vetture compatte, il Goodyear Ultragrip 8 permette di viaggiare in tutta sicurezza su strada bagnata o innevata.

Trazione. Grazie al profilo direzionale e all’alta densità di lamelle, lo pneumatico Goodyear Ultragrip 8 offre aderenza e trazione su fondo innevato o ghiacciato.

Sicurezza. Frenata e tenuta di strada ottimizzate grazie ai tasselli rigidi (tecnologia 3D-BIS).

Risparmio. Bassa resistenza al rotolamento grazie a una nuova mescola di gomma e al peso ridotto.

PaeseFonteDataNumero
  • SEAFTONBLADET10/2011N/A
  • FRAUTO PLUS11/2011N/A
  • DEADAC09/2011N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA201119
  • SETEKNIKENS VARLD201120
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT201121
  • DEADAC10/2012N/A
  • SEAFTONBLADET10/2012N/A
  • DEAUTO BILD10/2012N/A
  • ITQUATTRORUOTE11/2012N/A
  • DESPORT AUTO11/2012N/A
  • FRL'ARGUS12/2012N/A
  • DEAUTO BILD09/2012N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT09/2012N/A
  • DEAUTO ZEITUNG201220
  • GBAUTOEXPRESS01/2013N/A
  • DEADAC10/2013N/A
  • DEAUTO BILD10/2013N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD11/2013N/A
  • FRL'ARGUS11/2013N/A
  • GBEVO02/2013N/A
  • DEAUTO ZEITUNG09/2013N/A
  • RUAUTOREVIEW201321

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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