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Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
7.4 / 10
Frenata su bagnato
7.3 / 10
Tenuta su bagnato
9.3 / 10
Aquaplaning
8.2 / 10

Risparmio

Longevità
8.4 / 10
Risparmio di carburante
4.2 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
7.4 / 10
Tenuta di strada
8.6 / 10
Rumore di rotolamento
7.2 / 10

Caratteristiche

Marca
Goodyear
Modello
Eagle F1 Asymmetric N0
Omologato
PORSCHE
Tipo di veicolo
Auto
Stile di guida
Sport
Stagione
Estivo
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
No
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimmetrico
Direzionale
No
Protezione del cerchio
Seal
No

Descrizione

  • Pneumatico ad alte prestazioni per vetture potenti.
  • Motricità e aderenza sia sull'asciutto che sul bagnato.
  • Guida silenziosa e confortevole.

Destinato a vetture potenti, lo pneumatico Goodyear Eagle F1 Asymmetric pone l'accento sulla sicurezza senza compromettere le prestazioni.

Sicurezza. Buon controllo ad alta velocità grazie ad un'ampia zona di contatto con il suolo e a una distribuzione uniforme della pressione. Tenuta di strada sul bagnato, resistenza all'aquaplaning. Motricità e aderenza sia sull'asciutto che sul bagnato.

Comfort. Guida silenziosa e confortevole grazie alla variazione della sequenza del passo.

Velocità. Tecnologia esclusiva 'Sicurezza attiva in curva' che migliora le prestazioni sia in rettilineo che in curva. Mescola di gomme derivata dalla competizione automobilistica.

PaeseFonteDataNumero
  • DEPOWER CAR02/2007N/A
  • DESPORT AUTO05/2007N/A
  • GBEVO2007110
  • RUZA RULEM05/2008N/A
  • GBAUTOEXPRESS08/2008N/A
  • DEAUTO BILD200811
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS20084
  • DEAUTO ZEITUNG20085
  • RUAUTOREVIEW20086
  • DETÜV SÜD07/2009N/A
  • DEAUTO ZEITUNG20098
  • DEADAC03/2010N/A
  • DESPORT AUTO05/2010N/A
  • GBEVO06/2010N/A
  • GBAUTOCAR08/2010N/A
  • GBAUTOEXPRESS20101131
  • DEAUTO ZEITUNG201026
  • DEAUTO BILD ALLRAD20104
  • FRL'ARGUS20104235
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS04/2011N/A
  • RUAUTOREVIEW20116
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS20124
  • DESPORT AUTO04/2013N/A
  • GBAUTOEXPRESS07/2016N/A

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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