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Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
7.3 / 10
Frenata su bagnato
7.2 / 10
Tenuta su bagnato
6.2 / 10
Aquaplaning
8 / 10

Risparmio

Longevità
7.1 / 10
Risparmio di carburante
6.6 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
7.8 / 10
Tenuta di strada
8.5 / 10
Rumore di rotolamento
6.6 / 10

Neve

Frenata su neve
8.9 / 10
Accelerazione su neve
8.9 / 10

Ghiaccio

Senza voto
Frenata su ghiaccio
9.4 / 10
Accelerazione su ghiaccio
Senza voto

Caratteristiche

Marca
Fulda
Modello
Kristall Control HP2
Omologato
N/A
Tipo di veicolo
Auto
Stile di guida
Sport
Stagione
Invernale
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimmetrico
No
Direzionale
Protezione del cerchio
Seal
No

Descrizione

  • Pneumatico invernale per auto compatte e berline.
  • Trazione sulla neve.
  • Maggiore durata.

Inverno. Trazione sulla neve, anche in caso di abbondanti nevicate, grazie alle scanalature centrali cattura neve (tecnologia Snow Catcher). Trazione e aderenza in condizioni invernali grazie alle lamelle tridimensionali e all’elevata densità di spigoli del battistrada. Rapido drenaggio dell’acqua attraverso le scanalature AquaFlow del battistrada direzionale. Aderenza sull’asciutto grazie alle lamelle 3D interconnesse che limitano la deformazione dei tasselli.

Longevità. Elevata resa chilometrica e ridotta usura irregolare grazie alla distribuzione uniforme della pressione su tutta la superficie di contatto al suolo.

PaeseFonteDataNumero
  • DEAUTO BILD10/2017N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS11/2017N/A
  • DEADAC09/2017N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT201720
  • DEADAC10/2018N/A
  • DEAUTO BILD09/2018N/A
  • DEAUTO BILD09/2019N/A
  • DEAUTO ZEITUNG11/2020N/A
  • DEAUTO BILD09/2020N/A
  • DEADAC09/2021N/A

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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