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Descrizione

Pneumatico estivo per auto sportive, Dunlop SportMaxx RT coniuga elevate prestazioni, sicurezza e rispetto dell’ambiente.

Sportività. Eccezionale aderenza grazie alla mescola del battistrada proveniente dal mondo della competizione e a una maggiore superficie di contatto. Reattività e precisione di sterzata grazie ai tasselli di spalla massicci.

Sicurezza. I blocchi compatti e rigidi riducono gli spazi di frenata anche a velocità sostenuta. Efficace drenaggio dell’acqua attraverso le larghe scanalature centrali e laterali.

Ambiente. Minore generazione di calore e fianchi aerodinamici per una bassa resistenza al rotolamento.

Caratteristiche

Marca
Dunlop
Modello
Sport Maxx RT
Omologato
N/A
Tipo di veicolo
Auto
Stile di guida
Sport
Stagione
Estivo
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
No
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimmetrico
Direzionale
No
Protezione del cerchio
Seal
No

Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
9.3 / 10
Frenata su bagnato
9.8 / 10
Tenuta su bagnato
8.8 / 10
Aquaplaning
8.6 / 10

Risparmio

Longevità
6.2 / 10
Risparmio di carburante
6.3 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
8.4 / 10
Tenuta di strada
9.2 / 10
Rumore di rotolamento
9.7 / 10
PaeseFonteDataNumero
  • GBEVO11/2012N/A
  • FRL'ARGUS09/2012N/A
  • DEAUTO BILD20129
  • DEADAC03/2013N/A
  • DESPORT AUTO04/2013N/A
  • GBAUTOEXPRESS09/2013N/A
  • RUAUTOREVIEW20136
  • DEAUTO ZEITUNG03/2014N/A
  • DEGUTE FAHRT03/2014N/A
  • DESPORT AUTO05/2014N/A
  • AUWHICHCAR10/2015N/A
  • DEGUTE FAHRT03/2015N/A
  • DESPORT AUTO04/2015N/A
  • GBEVO08/2015N/A
  • DEAUTO BILD201710
  • AUWHICHCAR07/2018N/A

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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