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Descrizione

DUNLOP SPORT MAXX RT 2: I PUNTI DI FORZA

Dunlop presenta la versione SUV del suo pneumatico Sport Maxx RT 2.

Il boom dei SUV continua

Con una quota di mercato che ha raggiunto il 33% in Europa, il segmento dei SUV continua a crescere e con esso l’offerta di pneumatici per questa categoria di veicoli. Dopo l’uscita del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, anche Dunlop, filiale inglese del produttore americano, sviluppa la versione SUV del suo Sport Maxx RT 2. Noto per le sue prestazioni sportive, questo pneumatico ad altissime prestazioni è destinato a veicoli potenti e pesanti come il Porsche Cayenne,  l’Audi A8 e la Volkswagen Tiguan.

Prestazioni ottimizzate

Per adattare lo Sport Maxx RT 2 alle caratteristiche tecniche dei SUV, gli ingegneri Dunlop hanno ampliato l’impronta del battistrada ottenendo una distribuzione uniforme della pressione al suolo e ottimizzando il contatto con la strada a velocità elevata e la tenuta in curva. Anche la mescola è stata ottimizzata con l’aggiunta di una resina trattiva. La mescola, secondo Dunlop, aumenta l’aderenza migliorando l’attrito tra pneumatico e superficie stradale. “L’esperienza vincente di Dunlop nella competizione motoristica rappresenta una risorsa fondamentale nella progettazione di pneumatici UHP”, ha dichiarato Mike Rytokoski, Direttore Marketing di Goodyear Dunlop Europe. “Le competizioni motoristiche sono l’ultimo terreno di prova che ci consente di raccogliere importanti quantità di dati e i feedback dei piloti più esperti, per andare oltre i confini dell’innovazione”.

Misure disponibili

Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV è disponibile in 23 misure per cerchi da 17 a 21 pollici.

Caratteristiche

Marca
Dunlop
Modello
Sport Maxx RT 2 SUV
Omologato
N/A
Tipo di veicolo
4x4
Stile di guida
Sport
Stagione
Estivo
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
No
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimmetrico
Direzionale
No
Protezione del cerchio
Seal
No

Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
9.7 / 10
Frenata su bagnato
9.9 / 10
Tenuta su bagnato
9.8 / 10
Aquaplaning
9.7 / 10

Risparmio

Senza voto
Longevità
Senza voto
Risparmio di carburante
7.7 / 10

Comfort

Senza voto
Assorbimento delle irregolarità
Senza voto
Tenuta di strada
9.4 / 10
Rumore di rotolamento
9.3 / 10
PaeseFonteDataNumero
  • DETÜV SÜD10/2017N/A
  • GBAUTOEXPRESS08/2019N/A

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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