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Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
8.7 / 10
Frenata su bagnato
4.8 / 10
Tenuta su bagnato
9.7 / 10
Aquaplaning
8.6 / 10

Risparmio

Longevità
6 / 10
Risparmio di carburante
4.3 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
9 / 10
Tenuta di strada
9.3 / 10
Rumore di rotolamento
9.9 / 10

Neve

Frenata su neve
7.7 / 10
Accelerazione su neve
8 / 10

Ghiaccio

Frenata su ghiaccio
8.4 / 10
Accelerazione su ghiaccio
8.7 / 10

Caratteristiche

Marca
Dunlop
Modello
SP Winter Response
Omologato
N/A
Tipo di veicolo
Auto
Stile di guida
Economico
Stagione
Invernale
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimmetrico
Direzionale
No
Protezione del cerchio
No
Seal
No

Descrizione

  • Pneumatico invernale per autovetture.
  • Prestazioni equilibrate.
  • Buon controllo.

Pneumatico invernale per veicoli standard, lo pneumatico Dunlop SP Winter Response migliora l'aderenza e il controllo del veicolo nella guida invernale.

Stabilità, trazione e controllo. Questo pneumatico possiede due tipi di lamelle complementari che offrono un'eccellente stabilità, una buona trazione e un controllo in qualsiasi situazione. 

  • Lamelle sulle spalle che migliorano la motricità e le prestazioni in frenata.
  • Lamelle di grande ampiezza al centro del battistrada, che migliorano la trazione e resistono allo sgancio laterale.
PaeseFonteDataNumero
  • DEADAC10/2007N/A
  • DETÜV SÜD03/2008N/A
  • DEADAC10/2008N/A
  • DEAUTO ZEITUNG200822
  • DEADAC10/2009N/A
  • DEADAC09/2011N/A
  • DEADAC10/2012N/A

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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