PaeseFonteDataNumero
ADAC10/2007N/A- TÜV SÜD03/2008N/A
- ADAC10/2008N/A
- AUTO ZEITUNG200822
- ADAC10/2009N/A
- ADAC09/2011N/A
- ADAC10/2012N/A
Pneumatico Dunlop SP Winter Response AO
Invernale- Pneumatico invernale per autovetture.
- Prestazioni equilibrate.
- Buon controllo.
Pneumatico Dunlop SP Winter Response AO
Invernale- Pneumatico invernale per autovetture.
- Prestazioni equilibrate.
- Buon controllo.
Premium
Premium
- Pneumatico invernale per autovetture.
- Prestazioni equilibrate.
- Buon controllo.
Le dimensioni più ricercate
Cerca la tua dimensione
Seleziona la dimensione
Test
Sicurezza
- Frenata su asciutto
- 8.7 / 10
- Frenata su bagnato
- 4.8 / 10
- Tenuta su bagnato
- 9.7 / 10
- Aquaplaning
- 8.6 / 10
Risparmio
- Longevità
- 6 / 10
- Risparmio di carburante
- 4.3 / 10
Comfort
- Assorbimento delle irregolarità
- 9 / 10
- Tenuta di strada
- 9.3 / 10
- Rumore di rotolamento
- 9.9 / 10
Neve
- Frenata su neve
- 7.7 / 10
- Accelerazione su neve
- 8 / 10
Ghiaccio
- Frenata su ghiaccio
- 8.4 / 10
- Accelerazione su ghiaccio
- 8.7 / 10
Caratteristiche
- Marca
- Dunlop
- Modello
- SP Winter Response AO
- Omologato
- AUDI
- Tipo di veicolo
- Auto
- Stile di guida
- Economico
- Stagione
- Invernale
- Chiodato
- No
- Chiodabile
- No
- 3PMSF
- Sì
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimmetrico
- Sì
- Direzionale
- No
- Protezione del cerchio
- No
- Seal
- No
Descrizione
Pneumatico invernale per veicoli standard, lo pneumatico Dunlop SP Winter Response migliora l'aderenza e il controllo del veicolo nella guida invernale.
Stabilità, trazione e controllo. Questo pneumatico possiede due tipi di lamelle complementari che offrono un'eccellente stabilità, una buona trazione e un controllo in qualsiasi situazione.
- Lamelle sulle spalle che migliorano la motricità e le prestazioni in frenata.
- Lamelle di grande ampiezza al centro del battistrada, che migliorano la trazione e resistono allo sgancio laterale.
Che cos'è il rezulteo SCORE?
Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.
