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Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
8.1 / 10
Frenata su bagnato
7.7 / 10
Tenuta su bagnato
8.4 / 10
Aquaplaning
7.5 / 10

Risparmio

Longevità
8 / 10
Risparmio di carburante
4.6 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
8 / 10
Tenuta di strada
8.4 / 10
Rumore di rotolamento
9.4 / 10

Caratteristiche

Marca
Dunlop
Modello
SP Sport Maxx
Omologato
N/A
Tipo di veicolo
Auto
Stile di guida
Sport
Stagione
Estivo
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
No
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimmetrico
No
Direzionale
Protezione del cerchio
Seal
No

Descrizione

  • Pneumatico per vetture ultrasportive.
  • Tenuta eccezionale.
  • Stabilità ad alta velocità.

Pneumatico ad alte prestazioni, lo pneumatico Dunlop SP Sport Maxx mira al piacere di guida con un'aderenza eccezionale.

Aderenza. Tenuta eccezionale su fondo asciutto e su fondo bagnato grazie alla tecnologia MRT (Multi Radius Tread: profili a raggi di curvatura multipli) che assicura una distribuzione omogenea della pressione sulla superficie di contatto al suolo.

Motricità. Eccellenti prestazioni di frenata e di accelerazione, bassa resistenza al rotolamento.

Sicurezza. Stabilità eccellente a velocità elevata, resistenza elevata all'aquaplaning.

PaeseFonteDataNumero
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT20046
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT20056
  • DEPOWER CAR01/2006N/A
  • DEADAC03/2006N/A
  • DESPORT AUTO03/2006N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS20064
  • GBEVO2007110
  • DEAUTO BILD200811
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS20084
  • DEAUTO ZEITUNG20085

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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