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AUTO BILD10/2016N/A
Pneumatico Debica Frigo HP
Invernale- Pneumatico invernale ad alte prestazioni.
- Aderenza su neve e ghiaccio.
- Elevata resa chilometrica.
Pneumatico Debica Frigo HP
Invernale- Pneumatico invernale ad alte prestazioni.
- Aderenza su neve e ghiaccio.
- Elevata resa chilometrica.
Budget
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- Pneumatico invernale ad alte prestazioni.
- Aderenza su neve e ghiaccio.
- Elevata resa chilometrica.
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Test
Sicurezza
Senza voto
- Frenata su asciutto
- Senza voto
- Frenata su bagnato
- 5 / 10
- Tenuta su bagnato
- Senza voto
- Aquaplaning
- Senza voto
Risparmio
Senza voto
- Longevità
- Senza voto
- Risparmio di carburante
- 5.1 / 10
Comfort
Senza voto
- Assorbimento delle irregolarità
- Senza voto
- Tenuta di strada
- Senza voto
- Rumore di rotolamento
- 9.7 / 10
Caratteristiche
- Marca
- Debica
- Modello
- Frigo HP
- Omologato
- N/A
- Tipo di veicolo
- Auto
- Stile di guida
- UHP
- Stagione
- Invernale
- Chiodato
- No
- Chiodabile
- No
- 3PMSF
- Sì
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimmetrico
- No
- Direzionale
- No
- Protezione del cerchio
- No
- Seal
- No
Descrizione
Pneumatico invernale ad alte prestazioni per auto di grossa cilindrata, Dębica Frigo HP coniuga sicurezza in condizioni invernali e longevità chilometrica.
Sicurezza. Buona aderenza in condizioni invernali difficili (neve, ghiaccio e bagnato anche alle temperature più basse), grazie alla mescola a base di silice e ai numerosi spigoli mordenti. Efficace drenaggio dell'acqua e della neve sciolta garantito dal profilo direzionale del battistrada e dalle ampie scanalature circonferenziali e trasversali (a V).
Longevità. Maggiore resa chilometrica grazie al profilo piatto del battistrada che assicura un’usura regolare.
Che cos'è il rezulteo SCORE?
Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.
