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Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
9 / 10
Frenata su bagnato
8.3 / 10
Tenuta su bagnato
9.6 / 10
Aquaplaning
8.3 / 10

Risparmio

Longevità
7 / 10
Risparmio di carburante
5.5 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
8.3 / 10
Tenuta di strada
9.2 / 10
Rumore di rotolamento
4.4 / 10

Caratteristiche

Marca
Continental
Modello
CrossContact UHP MO
Omologato
MERCEDES
Tipo di veicolo
4x4
Stile di guida
Sport
Stagione
Estivo
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
No
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimmetrico
Direzionale
No
Protezione del cerchio
Seal
No

Descrizione

  • Pneumatico estivo per 4x4 veloci e potenti.
  • Distanze di frenata ridotte.
  • Buona tenuta e stabilità in curva.

Destinato a SUV e 4x4 rapidi e potenti, lo pneumatico ContiCrossContact UHP offre comfort, sicurezza e precisione di guida.

Guida. Precisione di sterzata e stabilità in curva grazie ai blocchi di spalla compatti e ai canali del battistrada.

Sicurezza. Buona resistenza all'aquaplaning grazie alle ampie scanalature longitudinali che assorbono ed espellono l'acqua, frenata efficace.

Comfort. Rumore da rotolamento ridotto dalle scanalature laterali a profondità crescente.

PaeseFonteDataNumero
  • RUZA RULEM05/2007N/A
  • DEAUTO ZEITUNG20079
  • FRL'ARGUS03/2008N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT07/2008N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD20084
  • GBAUTOEXPRESS20091086
  • DEAUTO BILD ALLRAD20094
  • DEAUTO ZEITUNG20099
  • DEAUTO ZEITUNG201013
  • DEAUTO BILD ALLRAD20104
  • DEAUTO ZEITUNG07/2011N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT201110
  • DEADAC02/2012N/A
  • UAAUTOCENTRE201214
  • DEAUTO BILD ALLRAD20124
  • DEAUTO BILD ALLRAD04/2013N/A
  • RUAUTOREVIEW20135
  • FRAUTO PLUS11/2014N/A
  • DEGUTE FAHRT03/2014N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD20156

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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