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Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
8.1 / 10
Frenata su bagnato
6 / 10
Tenuta su bagnato
9.2 / 10
Aquaplaning
7.7 / 10

Risparmio

Longevità
6 / 10
Risparmio di carburante
5 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
8.9 / 10
Tenuta di strada
8.5 / 10
Rumore di rotolamento
6.6 / 10

Neve

Frenata su neve
8.4 / 10
Accelerazione su neve
7.8 / 10

Ghiaccio

Frenata su ghiaccio
9.1 / 10
Accelerazione su ghiaccio
7.8 / 10

Caratteristiche

Marca
Continental
Modello
ContiWinterContact TS 810
Omologato
N/A
Tipo di veicolo
Auto
Stile di guida
UHP
Stagione
Invernale
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimmetrico
Direzionale
No
Protezione del cerchio
No
Seal
No

Descrizione

  • Pneumatico invernale per vetture medie e d'alta gamma.
  • Frenata e aderenza ottimizzate su neve e ghiaccio.
  • Alte prestazioni su fondo bagnato.

Destinato a berline e a medie cilindrate, lo pneumatico ContiWinterContact TS 810 è confortevole e ben equilibrato per le strade invernali.

Guida. Buone prestazioni di aderenza e di frenata su fondi sdrucciolevoli grazie all'aumento degli spigoli al centro e ai lati dello pneumatico.

Neve. Buona motricità garantita dal battistrada asimmetrico e dalle lamelle spesse; trazione e controllo laterale sulla neve migliorati da uno scarto innovativo tra le lamelle, che aumenta l'effetto spazzaneve di circa il 20%.

Sicurezza. Pneumatico ad alte prestazioni su fondo bagnato grazie alle scanalature circonferenziali che garantiscono un perfetto drenaggio dell'acqua in caso di pioggia.

PaeseFonteDataNumero
  • DEADAC10/2004N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT200421
  • DEADAC10/2005N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT200521
  • DEPOWER CAR05/2007N/A
  • DEADAC10/2007N/A
  • DESPORT AUTO11/2007N/A
  • FRL'ARGUS12/2007N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS200711
  • DEAUTO ZEITUNG200720
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT200721
  • SETEKNIKENS VARLD200722
  • DEAUTO BILD200740
  • DETÜV SÜD03/2008N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT200821
  • DEAUTO BILD200839

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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