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Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
8.1 / 10
Frenata su bagnato
6 / 10
Tenuta su bagnato
9.2 / 10
Aquaplaning
7.7 / 10

Risparmio

Longevità
6 / 10
Risparmio di carburante
5 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
8.9 / 10
Tenuta di strada
8.5 / 10
Rumore di rotolamento
6.6 / 10

Neve

Frenata su neve
8.4 / 10
Accelerazione su neve
7.8 / 10

Ghiaccio

Frenata su ghiaccio
9.1 / 10
Accelerazione su ghiaccio
7.8 / 10

Caratteristiche

Marca
Continental
Modello
ContiWinterContact TS 810 MO
Omologato
MERCEDES
Tipo di veicolo
Auto
Stile di guida
UHP
Stagione
Invernale
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimmetrico
Direzionale
No
Protezione del cerchio
Seal
No

Descrizione

  • Pneumatico invernale per vetture medie e d'alta gamma.
  • Frenata e aderenza ottimizzate su neve e ghiaccio.
  • Alte prestazioni su fondo bagnato.

Destinato a berline e a medie cilindrate, lo pneumatico ContiWinterContact TS 810 è confortevole e ben equilibrato per le strade invernali.

Guida. Buone prestazioni di aderenza e di frenata su fondi sdrucciolevoli grazie all'aumento degli spigoli al centro e ai lati dello pneumatico.

Neve. Buona motricità garantita dal battistrada asimmetrico e dalle lamelle spesse; trazione e controllo laterale sulla neve migliorati da uno scarto innovativo tra le lamelle, che aumenta l'effetto spazzaneve di circa il 20%.

Sicurezza. Pneumatico ad alte prestazioni su fondo bagnato grazie alle scanalature circonferenziali che garantiscono un perfetto drenaggio dell'acqua in caso di pioggia.

PaeseFonteDataNumero
  • DEADAC10/2004N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT200421
  • DEADAC10/2005N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT200521
  • DEPOWER CAR05/2007N/A
  • DEADAC10/2007N/A
  • DESPORT AUTO11/2007N/A
  • FRL'ARGUS12/2007N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS200711
  • DEAUTO ZEITUNG200720
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT200721
  • SETEKNIKENS VARLD200722
  • DEAUTO BILD200740
  • DETÜV SÜD03/2008N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT200821
  • DEAUTO BILD200839

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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