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Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
8.7 / 10
Frenata su bagnato
9.8 / 10
Tenuta su bagnato
8.7 / 10
Aquaplaning
8.5 / 10

Risparmio

Longevità
6.7 / 10
Risparmio di carburante
6.5 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
7.9 / 10
Tenuta di strada
9 / 10
Rumore di rotolamento
6.6 / 10

Caratteristiche

Marca
Continental
Modello
ContiPremiumContact 5 J
Omologato
JAGUAR
Tipo di veicolo
Auto
Stile di guida
UHP
Stagione
Estivo
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
No
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimmetrico
Direzionale
No
Protezione del cerchio
No
Seal
No

Descrizione

  • Pneumatico estivo premium per auto compatte, familiari e stradali.
  • Frenata efficace, comfort.
  • Bassa resistenza al rotolamento.

Pneumatico estivo per auto compatte, familiari e stradali, Continental ContiPremiumContact 5 offre precisione di sterzata, comfort, sicurezza e rispetto dell’ambiente.

Guida. Aderenza in curva e in frenata per una tenuta di strada e una precisione di sterzata ottimali grazie ai tasselli di spalla rinforzati. Stabilità a velocità elevata e comfort di guida.

Sicurezza. Migliore frenata su ogni tipo di superficie grazie agli intagli 3D e alle numerose lamelle del battistrada.

Ambiente. Fianco flessibile e cintura rinforzata per ridurre la resistenza al rotolamento e quindi il consumo di carburante.

Comfort. Ponti di gomma per una minore rumorosità.

PaeseFonteDataNumero
  • DEADAC02/2012N/A
  • RUZA RULEM04/2012N/A
  • UAAUTOCENTRE201212
  • SEVI BILAGARE20125
  • RUAUTOREVIEW2012503
  • DEADAC03/2013N/A
  • SEVI BILAGARE04/2013N/A
  • RUZA RULEM04/2013N/A
  • FRAUTO MOTO07/2013N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA2013N/A
  • DEAUTO ZEITUNG20136
  • DEAUTO BILD20139
  • UAAUTOCENTRE11/2014N/A
  • SETEKNIKENS VARLD03/2014N/A
  • RUZA RULEM03/2014N/A
  • DEADAC04/2014N/A
  • RUAUTOREVIEW04/2014N/A
  • SEVI BILAGARE04/2014N/A
  • RUZA RULEM04/2014N/A
  • UAAUTOCENTRE05/2014N/A
  • FRAUTO MOTO07/2014N/A
  • GBAUTOEXPRESS201436
  • FITEKNIIKAN MAAILMA20145
  • DEADAC02/2015N/A
  • SEAFTONBLADET03/2015N/A
  • DEAUTO BILD03/2015N/A
  • UAAUTOCENTRE03/2015N/A
  • RUAUTOREVIEW03/2015N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA03/2015N/A
  • RUZA RULEM04/2015N/A
  • DEAUTO BILD201512
  • SEVI BILAGARE20154
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT20157
  • DEADAC03/2016N/A
  • SEAFTONBLADET03/2016N/A
  • UAAUTOCENTRE03/2016N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA03/2016N/A
  • RUZA RULEM03/2016N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD04/2016N/A
  • SEVI BILAGARE04/2016N/A
  • RUAUTOREVIEW20166
  • FITEKNIIKAN MAAILMA02/2017N/A
  • UAAUTOCENTRE03/2017N/A
  • CZAUTOKLUB CR03/2017N/A
  • SEVI BILAGARE03/2017N/A
  • RUZA RULEM03/2017N/A
  • GBAUTOEXPRESS07/2017N/A
  • AUWHICHCAR09/2017N/A
  • DEAUTO ZEITUNG20176
  • DEADAC02/2018N/A
  • DEAUTO BILD03/2018N/A
  • SEVI BILAGARE03/2018N/A
  • RUZA RULEM03/2018N/A
  • DETÜV SÜD06/2018N/A
  • DEADAC02/2019N/A
  • RUZA RULEM03/2019N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS04/2019N/A
  • RUZA RULEM05/2019N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT07/2019N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA20135

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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