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Descrizione

  • Pneumatico estivo per auto elettriche.
  • Aderenza su fondo bagnato.
  • Rispetto dell’ambiente.

Pneumatico estivo specifico per auto elettriche, Continental Conti.eContact offre basso consumo e sicurezza.

Risparmio. Minore resistenza al rotolamento per un minore consumo di carburante grazie alla nuova mescola del battistrada.

Sicurezza. Efficace frenata sul bagnato e tenuta di strada grazie alle ampie scanalature circonferenziali e alla profondità della scolpitura ottimizzata.

Auto elettrica. Tecnologia innovativa Label BLUECO sviluppata per le auto elettriche.

Caratteristiche

Marca
Continental
Modello
Conti.eContact
Omologato
N/A
Tipo di veicolo
Auto
Stile di guida
UHP
Stagione
Estivo
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
No
Runflat
No
Ecotyre
Asimmetrico
Direzionale
No
Protezione del cerchio
No
Seal
No

Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
9.5 / 10
Frenata su bagnato
9 / 10
Tenuta su bagnato
9.1 / 10
Aquaplaning
7.7 / 10

Risparmio

Longevità
5.5 / 10
Risparmio di carburante
5.8 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
7.8 / 10
Tenuta di strada
9.1 / 10
Rumore di rotolamento
8 / 10
PaeseFonteDataNumero
  • SEAFTONBLADET03/2005N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA20055
  • RUZA RULEM04/2006N/A
  • DEAUTO BILD200611
  • FITEKNIIKAN MAAILMA20065
  • RUAUTOREVIEW20066
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT20067
  • DEADAC03/2007N/A
  • SEAFTONBLADET04/2007N/A
  • RUZA RULEM05/2007N/A
  • GBAUTOEXPRESS11/2007N/A
  • DEAUTO BILD200711
  • DEAUTO ZEITUNG20075
  • FITEKNIIKAN MAAILMA20075
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT20077
  • DEADAC03/2008N/A
  • DEGUTE FAHRT03/2008N/A
  • DETÜV SÜD03/2008N/A
  • SEAFTONBLADET04/2008N/A
  • FRL'ARGUS11/2008N/A
  • SETEKNIKENS VARLD200817
  • SEVI BILAGARE20084
  • FITEKNIIKAN MAAILMA20085
  • SEVI BILAGARE20085
  • RUAUTOREVIEW20086
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT20087
  • DEADAC02/2009N/A
  • RUZA RULEM03/2009N/A
  • DEDEKRA04/2009N/A
  • DETÜV SÜD04/2009N/A
  • RUZA RULEM04/2009N/A
  • DETÜV SÜD07/2009N/A
  • SEAFTONBLADET03/2009N/A
  • DEAUTO BILD200910
  • GBAUTOEXPRESS20091080
  • SETEKNIKENS VARLD200917
  • SEVI BILAGARE20094
  • DEAUTO ZEITUNG20095
  • FITEKNIIKAN MAAILMA20095
  • RUAUTOREVIEW20096
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT20097
  • DEADAC03/2010N/A
  • DEGUTE FAHRT03/2010N/A
  • RUZA RULEM03/2010N/A
  • RUZA RULEM04/2010N/A
  • DEAUTO ZEITUNG05/2010N/A
  • GBAUTOCAR08/2010N/A
  • SEAFTONBLADET03/2010N/A
  • DEAUTO BILD201010
  • UAAUTOCENTRE201013
  • SEVI BILAGARE20104
  • RUAUTOREVIEW20106
  • DEADAC03/2011N/A
  • DEGUTE FAHRT03/2011N/A
  • RUZA RULEM03/2011N/A
  • RUZA RULEM04/2011N/A
  • FRAUTO MOTO07/2011N/A
  • SEAFTONBLADET03/2011N/A
  • DEAUTO BILD201110
  • SEVI BILAGARE20114
  • FITEKNIIKAN MAAILMA20116
  • RUAUTOREVIEW20117
  • DEAUTO BILD20119
  • RUZA RULEM03/2012N/A

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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