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ContiEcoContact 5 AO
Continental

Pneumatico Continental ContiEcoContact 5 AO

205/55 R16 91V
Estivo
Premium
Premium
79
rezulteoSCORE
  • 71
    B
Continua
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Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
7.7 / 10
Frenata su bagnato
8.1 / 10
Tenuta su bagnato
7.8 / 10
Aquaplaning
7.1 / 10

Risparmio

Longevità
8 / 10
Risparmio di carburante
8.1 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità
8.3 / 10
Tenuta di strada
9.3 / 10
Rumore di rotolamento
6.6 / 10

Caratteristiche

Marca
Continental
Modello
ContiEcoContact 5 AO
Omologato
AUDI
Tipo di veicolo
Auto
Stile di guida
UHP
Stagione
Estivo
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
No
Runflat
No
Ecotyre
Sì
Asimmetrico
Sì
Direzionale
No
Protezione del cerchio
No
Seal
No

Descrizione

  • Pneumatici estivi per city-car e vetture compatte.
  • Riduzione del consumo di carburante.
  • Frenata su fondo bagnato.

Pneumatici estivi destinati alle city-car e alle vetture compatte, gli pneumatici Continental ContiEcoContact 5 coniugano efficacia energetica e sicurezza su fondo bagnato.

Efficacia energetica. Grazie ad un nuovo composto e ad un profilo più quadrato, gli pneumatici Continental ContiEcoContact 5 riescono a ridurre del 20% la resistenza al rotolamento rispetto ai ContiEcoContact 3, migliorando al contempo del 12% la loro longevità chilometrica.

Sicurezza. Riduzione delle distanze di frenata su fondo bagnato grazie alle lamelle ultra-sottili che funzionano come dei tergicristalli.

PaeseFonteDataNumero
  • FRL'ARGUS20114305
  • DEADAC02/2012N/A
  • ITQUATTRORUOTE07/2012N/A
  • GBAUTOEXPRESS09/2012N/A
  • SEVI BILAGARE20125
  • RUAUTOREVIEW2012502
  • DEAUTO ZEITUNG20126
  • RUAUTOREVIEW20126
  • DEGUTE FAHRT03/2013N/A
  • DEAUTO BILD201323
  • DEADAC04/2014N/A
  • UAAUTOCENTRE05/2014N/A
  • DEAUTO BILD06/2014N/A
  • DEADAC02/2015N/A
  • UAAUTOCENTRE03/2015N/A
  • DEGUTE FAHRT03/2018N/A

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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