Pneumatico Bridgestone Turanza T005 MOE

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Sicurezza e controllo sul bagnato per autovetture.
Massima aderenza sul bagnato.
Consumo di carburante ridotto.

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Test

Sicurezza

Frenata su asciutto: 8.7 / 10

Frenata su bagnato: 9.8 / 10

Tenuta su bagnato: 8.8 / 10

Aquaplaning: 7.9 / 10

Risparmio

Longevità: 6.5 / 10

Risparmio di carburante: 8.2 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolarità: 7.3 / 10

Tenuta di strada: 8.8 / 10

Rumore di rotolamento: 6.6 / 10

Caratteristiche

Marca: Bridgestone

Modello: Turanza T005 MOE

Omologato: MERCEDES

Tipo di veicolo: Auto

Stile di guida: Sport

Stagione: Estivo

Chiodato: No

Chiodabile: No

3PMSF: No

Runflat: Sì

Ecotyre: No

Asimmetrico: Sì

Direzionale: No

Protezione del cerchio: No

Seal: No

Descrizione

Sviluppato dagli ingegneri Bridgestone in risposta alle esigenze degli automobilisti europei, Bridgestone Turanza T005 offre sicurezza sul bagnato, un consumo di carburante ridotto e una resa chilometrica elevata.

Sicurezza sul bagnato. Sull’etichetta europea, il Turanza T005 ha ottenuto il rating A su tutte le misure per la frenata sul bagnato, grazie al polimero NanoPro-Tech di Bridgestone e all’alta percentuale di silice presente nella mescola. A ciò si aggiunge, un particolare design del battistrada con larghe scanalature longitudinali e lamelle laterali studiate per favorire il drenaggio dell’acqua e contrastare il fenomeno dell’aquaplaning.

Risparmio. Ridotta resistenza al rotolamento e quindi ridotto consumo di carburante grazie alla mescola ottimizzata.

Chilometraggio. Resa chilometrica superiore del 10% rispetto al predecessore Turanza T001 EVO.

PaeseFonteDataNumero

AFTONBLADET03/2018N/A
AUTO BILD03/2018N/A
TÜV SÜD06/2018N/A
ADAC02/2019N/A
AUTO BILD02/2019N/A
ACE03/2019N/A
AFTONBLADET03/2019N/A
AUTONAVIGATOR03/2019N/A
GUTE FAHRT03/2019N/A
TEKNIIKAN MAAILMA03/2019N/A
AUTO BILD ALLRAD04/2019N/A
AUTO BILD SPORTSCARS04/2019N/A
AUTO ZEITUNG04/2019N/A
AUTO MOTOR UND SPORT07/2019N/A
VI BILAGARE20195
AUTOEXPRESS10/2020N/A
ADAC02/2020N/A
TEKNIIKAN MAAILMA03/2020N/A
VI BILAGARE03/2020N/A
AUTO MOTOR UND SPORT07/2020N/A
PROMOBIL08/2020N/A
TYREREVIEWS08/2020N/A
AUTOEXPRESS09/2020N/A
ADAC02/2021N/A
TEKNIKENS VARLD03/2021N/A
AUTO BILD ALLRAD04/2021N/A
QUATTRORUOTE04/2021N/A
TEKNIIKAN MAAILMA05/2021N/A
ADAC02/2022N/A
AUTO BILD03/2022N/A
AUTO MOTOR UND SPORT03/2022N/A
AUTO ZEITUNG03/2022N/A
TEKNIIKAN MAAILMA03/2022N/A
TEKNIKENS VARLD03/2022N/A
VI BILAGARE03/2022N/A
TYREREVIEWS05/2022N/A
AUTOEXPRESS07/2022N/A

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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