PaeseFonteDataNumero
ADAC03/2007N/A- ADAC03/2008N/A
- TÜV SÜD03/2008N/A
- DEKRA04/2009N/A
- TÜV SÜD04/2009N/A
- TÜV SÜD07/2009N/A
Pneumatico Bridgestone B250 MO
Estivo- Pneumatico estivo per vetture compatte.
- Ottima resistenza all'aquaplaning.
- Frenata efficace su fondo asciutto.
Pneumatico Bridgestone B250 MO
Estivo- Pneumatico estivo per vetture compatte.
- Ottima resistenza all'aquaplaning.
- Frenata efficace su fondo asciutto.
Premium
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- Pneumatico estivo per vetture compatte.
- Ottima resistenza all'aquaplaning.
- Frenata efficace su fondo asciutto.
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Test
Sicurezza
- Frenata su asciutto
- 9 / 10
- Frenata su bagnato
- 6.1 / 10
- Tenuta su bagnato
- 8.9 / 10
- Aquaplaning
- 9 / 10
Risparmio
- Longevità
- 6 / 10
- Risparmio di carburante
- 4.7 / 10
Comfort
- Assorbimento delle irregolarità
- Senza voto
- Tenuta di strada
- 9 / 10
- Rumore di rotolamento
- 6 / 10
Caratteristiche
- Marca
- Bridgestone
- Modello
- B250 MO
- Omologato
- MERCEDES
- Tipo di veicolo
- Auto
- Stile di guida
- Economico
- Stagione
- Estivo
- Chiodato
- No
- Chiodabile
- No
- 3PMSF
- No
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimmetrico
- No
- Direzionale
- No
- Protezione del cerchio
- No
- Seal
- No
Descrizione
Lo pneumatico Bridgestone B250 è stato appositamente studiato per i veicoli di categoria compatta. Offre un ideale compromesso tra le prestazioni su fondi stradali asciutti e bagnati.
Successore dello pneumatico B330 EVO, lo pneumatico Bridgestone B250 è montato di serie su numerosi veicoli di categoria compatta: Mercedes Classe B, Opel Astra, Renault Clio, Fiat Punto…
Sicurezza. Ottimo comportamento su fondo stradale asciutto e bagnato.
Risparmio. Alte prestazioni di marcia.
Comfort. Silenzioso e confortevole.
Che cos'è il rezulteo SCORE?
Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.
